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INFERÊNCIAS
Horóscopos Diários
Dia 19 de Julho 2018
Por Maria Helena


Rosto da Semana
Clube de Vela do Barreiro uma presença na Europa


A(nota) mentos
Em primeiro lugar o Barreiro


Inferências - É bom ver a sociedade civil a agir e mexer-se
Península de Setúbal não pode continuar a ser prejudicada pelos fundos comunitários.


Por dentro dos dias - Barreiro
O meu «Kompensan» é fazer cidade e cidadania


Por dentro dos dias – Barreiro>
O associativismo não é uma ideologia


Por dentro dos dias – Barreiro
Porta do Tempo – Um Pórtico feito de memórias que fazem a cidade que somos


COLUNISTAS
A menina do chapelinho vermelho (conto)
Por Jorge Fagundes
Barreiro


Textos decetivos – 2
Cada vez mais descartáveis
Por Carlos Alberto Correia
Barreiro


Si, cariño!
Por Nuno Santa Clara
Barreiro


MUNICÍPIOS: DESCENTRALIZAÇÃO E FINANÇAS LOCAIS
Por José Caria
Montijo


É falta de educação não responder às perguntas ou não cumprir o que se promete
Por Nuno Cavaco
Moita


O Barreiro está um pouco mais pobre!
Por Nuno Banza
Barreiro


BASTIDORES
Grupo de trabalho tem já em sua posse quase 70 nomes de combatentes
Barreiro assinala o centenário do fim da 1ª Grande Guerra


Deputados do PSD do distrito de Setúbal exigem resposta
para práticas ilegais relacionadas com a apanha de bivalves no Tejo


Barreiro - Proposta de reestruturação para os serviços camarários
Mereceu os votos contra da CDU e a abstenção do PSD


Vereador do PSD na Câmara Municipal do Barreiro
Acusa maioria PS de ter uma «atitude passiva» na defesa dos interesses do concelho


ENTREVISTA
Barreiro - Naciolinda Silvestre, Presidente da União de Freguesias de Palhais e Coina
«Uma freguesia que dá qualidade de vida a quem cá está»


Barreiro - Isabel Ferreira, Presidente da Junta de Freguesia de Santo António da Charneca
«Não quero que a minha freguesia seja uma freguesia peri


AS EMPRESAS
Seixal - Além do restaurante e bar o espaço do Chef João Macedo
Passa a contar com a Mundet Garden


Palmela - Trabalhadores do Parque Industrial VW Autoeuropa
Preocupados com horários e agravamento das condições de trabalho


Serviço de Praias TCB 2018 - Transportes Colectivos do Barreiro
Início dia 30 de Junho


DESPORTO
Barreiro - Diogo Peixe do Futebol Clube Barreirense
Integra convocados da seleção nacional para o Campeonato da Europa


«Patinar ao Luar» em Setúbal
Espetáculo de patinagem artística


Seleção Nacional de Sub18 Venceu a Irlanda 90-64
Diogo Janeiro Peixe do Barreiro marcou 18 pts


Campeonato Europeu de Juniores 420 - Sesimbra
Clube de Vela do Barreiro coloca 2 tripulações nos 20 primeiros Grupo Ouro


Ferroviários do Barreiro sagrou-se Vice-Campeão Nacional de Rápidas
Sérgio Rocha campeão nacional


Barreiro - Equipa do GDR «OS LEÇAS»
Conquista 2º lugar na Taça de Portugal de Trampolins


PERSONALIDADES
«O Barreiro tem no seu ADN a multiculturalidade»
Homenagem à Avó Juliana, a contadora de histórias


AS ESCOLAS
Alunos do secundário e profissional passam uma semana no Politécnico de Setúbal
IPStartUp Week desafia 50 jovens a vivenciar o ensino superior


Num dos maiores certames do concelho de Setúbal
Politécnico de Setúbal esclarece jovens na Feira de Sant’iago


Moita - Um ano rico no desenvolvimento de competências
dos jovens do curso Técnico de Restaurante-Bar


No Auditório Municipal Augusto Cabrita - Barreiro
Encontro Nacional de PAPs - PAPTice)


REPORTAGEM
Ministro do Ambiente anunciou no Barreiro
Plano Nacional sobre Alterações Climáticas em discussão pública em Agosto e Setembro


Barreiro uma terra de todos e para todos
Promover a multiculturalidade, combater a xenofobia e o racismo


Sistema led em toda a iluminação pública do concelho do Barreiro
Actualmente o encargo anual com a iluminação pública são 850 mil euros


Barreiro - Plataforma Cívica BA6 - Montijo Não
Vai avançar com petição para o tema ser debatido nas Assembleias Municipais


Barreiro – Coral TAB e Russkii Klub
Uma noite com ritmo e a perfeição da «simbiose» entre as vozes e a dança


Barreiro - Um dia não é suficiente para visitar e ver todas as obras da 9ª Colectiva de Artes
Mais de 120 obras dos alunos de Casquilhos


MOLDURA
Mamma Mia! Here we go again estreia em Setúbal
O filme conta com um elenco de topo


Barreiro - Festas em Honra de Santa Margarida no Lavradio
Ruth Marlene encerra programa no Palco das Festas


Espaço Ephemera no Parque Empresarial da Baía do Tejo - Barreiro
Concerto/performance musical único e completamente inovador


No Palco das Marés - Festas do Barreiro
Quim Barreiros a abrir no dia 10 de Agosto


Barreiro - Um ponto de ENCONTROS inesperados
Feira da Mala - Mercado de 2ª mão de artes e antiguidades


No Museu do Trabalho em Setúbal
Oportuna apresentação do «Diário da Contra-Revolução»


OUT.FEST - Festival Internacional de Música Exploratória do Barreiro
Datas e primeiros nomes confirmados para a 15ª edição


S.ENERGIA regressa a Agência Regional de Energia
para os concelhos do Barreiro, Moita, Montijo e Alcochete


AUTARQUIAS
Projeto intermunicipal «Dar de Volta»
de regresso à Biblioteca Municipal do Barreiro à semelhança dos anos anteriores.


Barreiro - Limpeza da Passagem Desnivelada
Circulação de trânsito estará condicionada.


Montijo - Importância e o interesse da reabilitação urbana
«Colmatar os vazios da cidade e atrair novos habitantes para o centro»


Moita - Piscinas do Parque José Afonso na Baixa da Banheira
De portas abertas até setembro


Na Baixa da Banheira criação de Zona 30 na Rua 1º de Maio
Câmara da Moita vai lançar concurso público


OPINIÃO
Setúbal não é Lisboa
Por João Pedro Louro
Setúbal


Fazer a diferença
Hélder Leal Rodrigues
Barreiro


Vamos ocultar a nossa história?
Por Luís Murilhas
Barreiro


Gerir o medo
Por Sandra Pereira
Barreiro


O AÇAMBARCAMENTO DA OSTOMIA
ASSOCIAÇÃO NACIONAL DAS FARMÁCIAS E O BUSINESS DA OSTOMIA
Por Vitor Bento Munhão
Barreiro


Aproximadamente 22% da população portuguesa sofre de Rinite Alérgica.
Por Cândida Bizarro, Inês Ribeiro e Maria Inês Silva
Barreiro


PATRIMÓNIO INDUSTRIAL COMO GERADOR DE CONHECIMENTO
Por Leal da Silva
Barreiro


ASSOCIATIVISMO
Barreiro - Tertúlia na padaria da dona Conceição
Dedicada ao tema «(Não) Estamos Sós»
. Combater o isolamento e a solidão


Evento solidário a favor do CATICA contou com 100 jogadores
Foi a maior recolha de alimentos de uma equipa de airsoft no concelho do Barreiro


Moita - No Centro dos Reformados e Idosos da Baixa da Banheira
Festa de final de ano da sua Creche «os Netinhos»


Barreiro - Futebol Clube Barreirense
Assembleia Geral aprecia orçamento e plano de atividades


Associação Serviços Sociais e Culturais dos Trabalhadores das Autarquias do Barreiro
I Encontro de Pesca


No Clube Dramático Instrução e Recreio 31 de Janeiro «Os Celtas» - Barreiro
Noite Africana- CRIVA


CULTURA
Associação Barreiro – Património,Memória e Futuro considera um crime
Câmara Municipal arrasou o Moinho Pequeno


POSTAIS
Barreiro - Carta de uma neta com o coração em lágrimas
Ao homem que matou a minha avó


Crónicas do Algarve
Acerca da casa da avó-velha, da dona Olívia e da pastelaria Império
Por Henrique Bonança


Banda Municipal tocou pela primeira vez a «Marcha do Barreiro»
Içar do «Mastro» anuncia as Festas 2018


Rumo do Barreiro coordena Núcleo de Setúbal «Incorpora»
Potenciar «uma rede colaborativa de 2ª geração na Península»


Plataforma para o Desenvolvimento da Península de Setúbal
Há uma crise na economia agravada pela perda do acesso aos fundos comunitários
afir


ARTES
Moita - Acolher residências artísticas, oficinas e ateliês relacionados com as artes visuais
Espaço FAVO novo equipamento cultural


AGENDA
Moita - Uma nova vida aos locais mais frequentados nas noites de verão
«Cultura em Movimento» pelo concelho


EUROPA
Comissão Europeia regista a iniciativa
«Acabar com a fome que afeta 8 % da população europeia»


Comissão Europeia regista iniciativa
sobre «Cidadania Permanente da União Europeia»


colunistas rostos.pt - o seu diário digital

No final da autoestrada, no final da linha do comboio
Por Nuno Miguel Fialho Cavaco
Moita

No final da autoestrada, no final da linha do comboio <br />
Por Nuno Miguel Fialho Cavaco<br />
MoitaA maior parte dos territórios do concelho da Moita e do Barreiro foram sendo colocados em situação periférica por opções políticas. A Baixa da Banheira, o Vale da Amoreira e a cidade do Barreiro encontram-se no final da autoestrada e no final da linha do comboio. Por outras palavras, só cá vem quem tem de vir!

Neste contexto as autarquias, os agentes culturais e desportivos, os agentes económicos, têm-se esforçado para atrair pessoas e investimentos. Um esforço notável que até tem dado frutos. Num contexto como o atual, onde a informação é determinante mas onde a localização é ainda factor decisivo, as iniciativas e acções que se realizam nestes territórios, obrigam aos seus promotores um esforço muito maior do que outros promotores e em outros locais mais centrais têm de fazer.

A questão é simples, o que aqui produzimos torna-se mais caro e menos acessível à escala da região de Lisboa e do país.
Esta situação aliada à desindustrialização que se fez sentir a partir dos anos 80 e 90, com a perda de população e de dinamismo económico e social, explicam em grande medida algumas das consequências sentidas nestes territórios.

Há anos que as autarquias do distrito de Setúbal e alguns partidos políticos, de entre os quais com destaque o PCP porque se mantém coerente ao longo do tempo e com uma visão integrada, de cariz regional e nacional, exigem uma política de desenvolvimento regional que contrarie os efeitos nocivos quer da situação periférica, quer da desindustrialização sentida. A estratégia regional definida e por várias vezes apresentada, construída por agentes políticos, económicos, culturais e desportivos, colocava como questão central a falta de investimento e o combate à situação periférica. Desde há muito que se defende uma terceira travessia do Tejo, Barreiro – Lisboa, com as componentes ferroviárias e rodoviárias, permitindo assim uma ligação norte-sul na ferroviávia, com ligação a outros projectos estruturantes como a plataforma logística do Poceirão que iria permitir criar ligações entre os Portos do nosso país e as infraestruturas rodoviárias. Para além da ponte, foi proposto e estudado a construção de um aeroporto de dimensão ibérica, a construir no Campo de Tiro e a necessária e urgente ligação do Metro Sul do Tejo a Alcochete, passando pelo Barreiro, Moita e Montijo. Há anos que se ouvem argumentos relacionados com a falta de dinheiro para explicar a não execução destes projectos, o que é desmentido com a execução de outros projectos e com o assumir de dividas e de obrigações de terceiros, por parte do estado, como disso são exemplos as intervenções na banca e mais recentemente com as obras de manutenção da Ponte 25 de Abril. Ou seja, sempre há dinheiro …

A serem concretizados, estes investimentos, articulados entre si, permitiriam reduzir custos de transporte de pessoa e bens e colocar a nossa região no centro do país. Passaríamos de uma situação periférica para central, do fim da autoestrada e do caminho de ferro para o meio, aproximando empresas de clientes, reduzindo custos, potenciando o que existe. O aeroporto internacional, a plataforma logística na região e a funcionar em pleno permitiria atrair os nossos vizinhos espanhóis para os nossos territórios, ficando estes mais perto do que de Madrid ou Barcelona.

Do que se trata não é de bairrismo e sim de necessidade e interesse nacional- Trata-se de investir com retorno, tornando tudo melhor. De investir para dar condições para novos investimentos.
O país merece e nós também.

Nuno Miguel Fialho Cavaco
Presidente da Junta de Freguesia da União de Freguesias da Baixa da Banheira e Vale da Amoreira

14.03.2018 - 14:50
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comentários

nome: José Caria
comentario: Depois da instalação no Barreiro, da importantíssima unidade industrial CUF-Companhia União Fabril, em 1858, o Governo apresentou ao Parlamento uma proposta de lei com um novo projeto para linha do sul e a construção da estação do Barreiro, em 8 de julho de 1859. A localidade passou, a partir daí, da função de um pequeno porto ligado à pesca fluvial ou marítima, para uma posição de forte zona industrial. Justificou-se por isso a construção, logo nessa época, de uma estação ferroviária terminal, com ligação fluvial a Lisboa, com um franco edifício de passageiros em U, com frente sobre a rua Miguel Pais. Esse primeiro edifício de passageiros foi inaugurado em 1861, para servir a linha entre o Barreiro e Vendas Novas. O forte incremento da atividade industrial e a intensidade das ligações fluviais entre o Barreiro e a margem direita do rio em Lisboa, levou a ainda Companhia privada da “Linha do sueste”, a projetar e construir um novo edifício principal para a estação, em 1884. As novas instalações foram implantadas em terrenos resultantes de volumosos aterros dessa margem esquerda do Tejo. Construído com alguma opulência o edifício converteu-se numa primeira “estação multimodal”, onde convergiam as linhas ferroviárias do Sul, de Sueste, do Sado, numa primeira fase, e depois as do Algarve, Alentejo, com os ramais de Évora, Mora, Vila Viçosa e Reguengos, de Vendas Novas (a partir do norte), de Sines, Neves-Corvo, Aljustrel e Moura;

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