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INFERÊNCIAS
Horóscopos Diários
Dia 25 de Abril 2019
Por Maria Helena


A(nota)mentos - Barreiro
Beijo nos lábios vermelhos de Abril
– o sabor da palavra Liberdade


Rosto da Semana – Barreiro
Manuel Fernandes – o rosto de uma festa feita de presente e futuro


Por dentro dos dias – Barreiro
Do navegar é preciso…ao sobreviver é preciso!


Inferências
O tema central não é a Quinta do Braamcamp, é o PDM é a estratégia para o concelho.


ROSTOS DO ANO 2018
Reconhecimento aos que contribuíram para valorizar o concelho do Barreiro
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Igualdade
Por Nuno Santa Clara
Barreiro


Falam, falam, falam e não fazem nada…
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Quadro Comunitário de Apoio para o período 2021-2027
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O dianho do «crowdfunding»
Por Carlos Alberto Correia
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Até amanhã Sr. Alexandre. Bom Natal
Por Jorge Fagundes
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O Barreiro está um pouco mais pobre!
Por Nuno Banza
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BASTIDORES
Seixal - Com os votos contra do PSD e a abstenção do PS
Parlamento chumba medidas propostas pelo PCP para reduzir a poluição em Paio Pires


Sesimbra - Comemoração do 45º Aniversário do 25 de Abril
Homenagem a Manuel Alfredo Tito de Morais.


Bloco de Esquerda defende ligação Barreiro - Lisboa
Terceira Travessia do Tejo em modo ferroviário.


MOITA - VEREADORES DO PS VOTAM CONTRA O RELATÓRIO E CONTAS DE 2018
Precisamos de outras opções que certamente resultarão noutras contas


Aquisição de duas viaturas para o Programa Escola Segura no Barreiro
Bruno Vitorino considera necessário que CMB adquira face à incapacidade do Es


ENTREVISTA
Barreiro - TCB pode alargar serviço a concelhos limítrofes
Colaborar na mobilidade de Sesimbra, Palmela e Seixal para além da Moita
. Novos au


Desconstruir aquela ideia do Barreiro coitadinho
Projecto «Start XXI» uma aposta no desenvolvimento económico


AS EMPRESAS
Barreiro - Perturbação no regular funcionamento das carreiras
ALTERAÇÃO PROVISÓRIA DE PERCURSOS
. Carreiras 3, 6, 318, 701 e 702


Nos concelhos de Almada, Barreiro e Seixal
Embaixador do Qatar e Empresários Brasileiros visitam territórios Lisbon South Bay


DESPORTO
Barreiro - Patinagem Artística do Fabril única representante do Distrito de Setúbal
No Portugal Chapatim Roller Cup 2019 em Matosinhos


Campeonato de Portugal de Juniores e Absoluto 420
Clube de Vela do Barreiro coloca duas tripulações nos 5 primeiros lugares do Nacional


Moita - 26º Grande Prémio de Atletismo da Fonte da Prata
No âmbito do AtletisMoita vai ter lugar a 4 de maio


Campeonatos Nacionais de Jovens Clássicas de Xadrez em Portimão
Hugo Ferreira Sub 20 e Ferroviários do Barreiro conquistam 2º lugar


Barreiro - Raquel Augusto atleta de Ginástica Ritmica
Campeã Distrital em Movimentos Livres e Vice Campeã em Bola e Fita
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HOMENGEM A JORGE TEIXEIRA
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Barreiro - Escola Secundária de Casquilhos na Lituânia
Erasmus+ - Projeto DE.CO.DE


Barreiro - Agrupamento de Escolas Augusto Cabrita
Presente na Polónia no encontro Erasmus «Um homem são num ambiente são»


Barreiro - Agrupamento de Escolas Augusto Cabrita
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Barreiro – Rute Pio Lopes abre Encontros «O autor e os livros»
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. Sintonia é unir palavra


Rui Braga, responsável pela comunicação da Câmara Municipal do Barreiro
Alerta que «notícias falsas» não acontecem por acaso>
. «Perfis falsos


Barreiro - Escola de Música do Penalvense
Onde se aprende música fazendo música


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Lançada a proposta de promover o DIA B – Braamcamp
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António Costa entregou a chave do primeiro dos 60 novos autocarros a gás dos TCB
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Gilberto Gomes no Rotary
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Seixal - Espetáculo comemorativo dos 45 Anos do 25 de Abril
Adiado para hoje dia 25 de Abril


Num percurso de cerca de 150 quilómetros pela antiga canada real
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Moita - Comemorações do 45º aniversário do 25 de Abril
Concerto com Ana Moura adiado para 30 de abril


Barreiro - Conhecido o vencedor da Bolsa de Criação OUT.RA 2019
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Em Junho o 1º Festival de Jazz do Barreiro
JAZZ NO PARQUE 2019


Barreiro -Encontro «Alburrica/Quinta do Braamcamp em Debate»
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No Salão dos Bombeiros Voluntários do Barreiro
Almoço comemorativo do 45.º aniversário de 25 de Abril
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Arrancou no Município do Barreiro
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Barreiro – Reserva o Sábado
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Uma das grandes obras de Abril é a afirmação do Poder Local Democrático
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Assembleia Municipal do Barreiro
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Barreiro uma cidade amiga das famílias e das crianças
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Barreiro -Um documentário dedicado ao DIA B
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A (nota)mentos
Terminal tem que se adaptar à estratégia do Barreiro

A (nota)mentos<br>
Terminal tem que se adaptar à estratégia do BarreiroFoi pena, na Sessão de Esclarecimento sobre o Terminal de Contentores do Barreiro, não ser transmitida uma visão, no sentido de se registar que há alguma energia unificadora em torno do projecto. Nota-se que há falta de diálogo.

Em tempos idos, ainda não muito recuados, e, até, na última campanha eleitoral autárquica, uma das teses, por vezes, emergente na teoria politica local, assentava na afirmação que a gestão autárquica da CDU, ao longo de décadas, não tinha uma visão de cidade, não projectava futuro, apenas se limitava a “correr” atrás dos projectos oriundos do Poder Central, ora a Terceira Travessia do Tejo, ora, mais recentemente, o Terminal de Contentores do Barreiro.

Ocorreu-me isto ao pensamento, neste tempo, que, de novo o tema do Terminal de Contentores do Barreiro, está na agenda da vida politica local. Recorde-se que, até ao próximo dia 7 de Dezembro, está a decorrer o processo de Consulta Pública do Estudo de Impacto Ambiental, que contempla o novo projecto de localização do Terminal.

E, afinal, cá estamos, de novo, naturalmente, em torno de projectos oriundos do Poder Central, para desenvolver o futuro daquele território, nomeadamente, os 400 Hectares da ex-CUF, cuja única e exclusiva competência para que, na verdade, algo, ali aconteça, será apenas, e só, da responsabilidade do Poder Central.
O Poder Local vai atrás. A única opção que lhes resta é pensar, ver e agir, como pode e deve potenciar os projectos em curso e enquadrar os mesmos com o tecido urbano, de forma que os ditos projectos sejam um contributo para a valorização do concelho. O resto é mera conversa de circunstância.
Foi isso que, digam o que disserem, na verdade, verificou-se no decorrer da gestão CDU. Os assuntos eram debatidos, ou abordados, regularmente nas reuniões de Câmara, de forma a manter informados e enquadrados todos os vereadores, de todas as forças politicas, porque era preciso e importante unir todos em defesa dos interesses do Barreiro, fosse qual fosse o governo.
Sobre esta matéria do Terminal, ao nível de vereação, ou mesmo na Assembleia Municipal, raramente foram registadas divergências.

É preciso entender que uma decisão de implantação do Terminal de Contentores do Barreiro, pelo governo, no território da Baía do Tejo, sendo uma decisão do Poder Central, a mesma deve contar com a parceria do Poder Local, não porque o Poder Local é da mesma cor politica do governo, mas porque, a decisão do governo
vai influenciar e determinar a qualidade de vida do concelho e da cidade, e ao Poder Local compete, em primeiro lugar, zelar pelo desenvolvimento do concelho e nunca hipotecar o seu futuro.

O Poder Local ontem era dirigido por comunistas, hoje por socialistas e, no futuro, seja lá quem for, na verdade, em matérias como esta, de implementação de um projecto como o Terminal de Contentores do Barreiro, deve unir forças, juntar vontades, dialogar intensamente, procurar consensos, porque o futuro em construção é o legado que deixamos aos nossos filhos e netos.
Foi, por essa razão, que todos se uniram – do PSD ao PS, do PCP ao PEV ou BE, contra o anterior projecto de instalação do Terminal de Contentores do Barreiro.

Na Sessão de Esclarecimento que decorreu na Casa da Cultura da Baía do Tejo, um dos aspectos que ficou claro é que, sobre esta matéria do Terminal de Contentores do Barreiro, existem diferenças e falta diálogo.
Aquilo que existia, em tempos recentes de liderança dos comunistas, capacidade de unir nas diferenças – pelo sim ou pelo não, agora, ali, não se vislumbrou um posição comum. O PSD optou pelo silêncio. A CDU não falou, apenas se escutou a voz do PEV. Mas, no plano oficial, de quem promovia a sessão que era a Câmara Municipal do Barreiro, por mais que uma vez escutou-se a opinião do «executivo socialista». Fiquei perplexo.

O Poder Local se estiver mais unido, se mitigar as diferenças, ganha mais força para negociar perante o Poder Central, porque essa força comum de diferenças unidas, dá o capital politico acrescentado de ser a voz de todos . Um Poder Local que fala apenas em nome de um «executivo socialista» tem menos força para exigir, reivindicar ao Poder Central, soluções para muitos dossier’s que tem pela frente, em termos de acessibilidade e mobilidade urbana.

Um Poder Local forte contam com o apoio de toda a população ou da sua grande maioria, isso, só lhe dá força para não ser usado pelo Poder Central como um mero agente das suas politicas, mesmo sendo da mesma força politica, seja ao nível da relação do Poder Central com o Poder Local, ou do municipio com a freguesia – o respeito começa pelo respeito da autonomia e pelas respectivas competências e interesses, que podem, ou não, ser coincidentes. Isso é normal e natural.
Foi pena, na Sessão de Esclarecimento sobre o Terminal de Contentores do Barreiro, não ser transmitida uma visão, no sentido de se registar que há alguma energia unificadora em torno do projecto. Nota-se que há falta de diálogo.
Na verdade, o assunto nunca foi abordado com algum rigor nas reuniões de Câmara, não passando de meras trocas de informações e diálogos assentes em conflitos partidários.

O que parece é existir em torno disto um excesso de protagonismo desnecessário.
O que parece é que se quer empurrar para o anterior executivo CDU, como sendo o pai de uma má solução e, agora, o novo executivo PS, este sim, é o pai de uma boa solução.
E, enquanto ao nível local, andamos neste patamar, de saber quem é o verdadeiro pai da criança, o Poder Central decide, e, nós, que «achamos» que temos uma visão de cidade. lá vamos a reboque, desviando com discussões secundárias, o debate do verdadeiro foco, esse é que interessa saber e decidir com coragem.

Esse que ouvi Frederico Rosa, assumir enquanto candidato, e pronto, se quiserem dizer que, sim, foi ontem que Rui Lopo, também o disse, e que ao dizer isso, tal, foi uma evolução, levem a bicicleta, para mim pouco conta. O que conta é a força e o sentido dessa reflexão – não é o Barreiro que tem que se adaptar à estratégia do Terminal, é o Terminal que tem que se adaptar à estratégia do Barreiro.
Ouvi isto de Carlos Humberto. Ouvi isto de Frederico Rosa.
Então, qual é o problema!?

Ou, o Terminal de Contentores interessa ao futuro do Barreiro e pode contribuir para o seu desenvolvimento. E, neste caso, este é um potencial a pensar, debater, construir e fazer futuro.
Ou, o Terminal de Contentores não interessa ao futuro do Barreiro, porque vai hipotecar o seu futuro e, então, com coragem, tal como fez Almada, é preciso sair para a rua e gritar – Não!

O Terminal de Contentores do Barreiro usado como arma de guerrilha politica, esvazia a capacidade reivindicativa do Poder Local e só prejudica o Barreiro.

Sim, sim! Não, não. Ponto final! Isto não é uma matéria de confronto partidários o resultado final, pelo bem ou pelo mal, afecta a todos, com partido ou sem partido, com religião ou sem religião.

Por favor, basta! Guardem a honestidade e a seriedade politica para outras guerras, e, de uma vez por todas, sentem-se a discutir e defender os interesses do povo do Barreiro que está acima das guerrilhas partidárias.

Um dia perguntei a Carlos Humberto, se o Terminal de Contentores era apenas um Terminal de Contentores. Ele disse que não, que o objectivo era desenvolver um Terminal Multimodal do Barreiro, para desenvolver uma plataforma logística e atrair empresas para o território da Baía do Tejo. Eu acreditei e expressei o meu apoio ao Terminal. O Barreiro precisa de emprego.
Se for este o projecto só vai valorizar o Barreiro e a região e cria condições para, mais tarde, ou mais cedo, ser inadiável, a Terceira Travessia do Tejo, nem que seja, apenas, na primeira fase, só ferroviária.

Um dia perguntei a Carlos Humberto se o Terminal afectava a Avenida da Praia, disse-me que não e, quando surgiu o primeiro Estudo de Impacto Ambiental, olhos nos olhos, confrontei-o. Ele disse-me, olhos nos olhos – Sousa Pereira achas que eu alguma vez defendia isto. Eu acreditei.
Ontem voltei a ficar com dúvidas. Espero que decidam o melhor. O Barreiro merece.
Digo-vos, ontem, quando vi algumas imagens, comentei para alguém a meu lado – Meu rico, Masterplan!


Um dia perguntei a Carlos Humberto, se todo o projecto em marcha, ligado ao Plano de Urbanização da Quimiparque e Zonas adjacentes, não ia colocar a vila do Lavradio num gueto, isoloda do Tejo e do restante tecido urbano, devido aos novos feixes de linhas ferroviárias e viadutos rodoviários. Ele disse-me que não, acreditei. Pelo que ouvi ontem fiquei preocupado. E quem vai ficar no gueto se isso acontecer, são todos os que cá vivem, seja qual for a sua opção de voto.
Fiquei incomodado.

Era tudo isto que devia divulgado e esclarecido. Isto não é um assunto de guerras politicas partidárias.
Isto é cidadania. Isto é o futuro.
Isto é o que nós vamos legar aos nossos filhos.

Gostei do que ouvi ontem por parte da APL, mas, depois ficam as dúvidas quando olhamos para as imagens.
Ter dúvidas não é mau, é colocar perguntas, e só quem coloca perguntas encontra respostas.

António Sousa Pereira

26.11.2018 - 00:36
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