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INFERÊNCIAS
Horóscopos Diários
Dia 25 de Abril 2019
Por Maria Helena


A(nota)mentos - Barreiro
Beijo nos lábios vermelhos de Abril
– o sabor da palavra Liberdade


Rosto da Semana – Barreiro
Manuel Fernandes – o rosto de uma festa feita de presente e futuro


Por dentro dos dias – Barreiro
Do navegar é preciso…ao sobreviver é preciso!


Inferências
O tema central não é a Quinta do Braamcamp, é o PDM é a estratégia para o concelho.


ROSTOS DO ANO 2018
Reconhecimento aos que contribuíram para valorizar o concelho do Barreiro
. ROSTO DO ANO António Cordeiro


COLUNISTAS
Igualdade
Por Nuno Santa Clara
Barreiro


Falam, falam, falam e não fazem nada…
Por Nuno Miguel Fialho Cavaco
Moita


Quadro Comunitário de Apoio para o período 2021-2027
Por José Caria
Montijo


O dianho do «crowdfunding»
Por Carlos Alberto Correia
Barreiro


Até amanhã Sr. Alexandre. Bom Natal
Por Jorge Fagundes
Barreiro


O Barreiro está um pouco mais pobre!
Por Nuno Banza
Barreiro


BASTIDORES
Seixal - Com os votos contra do PSD e a abstenção do PS
Parlamento chumba medidas propostas pelo PCP para reduzir a poluição em Paio Pires


Sesimbra - Comemoração do 45º Aniversário do 25 de Abril
Homenagem a Manuel Alfredo Tito de Morais.


Bloco de Esquerda defende ligação Barreiro - Lisboa
Terceira Travessia do Tejo em modo ferroviário.


MOITA - VEREADORES DO PS VOTAM CONTRA O RELATÓRIO E CONTAS DE 2018
Precisamos de outras opções que certamente resultarão noutras contas


Aquisição de duas viaturas para o Programa Escola Segura no Barreiro
Bruno Vitorino considera necessário que CMB adquira face à incapacidade do Es


ENTREVISTA
Barreiro - TCB pode alargar serviço a concelhos limítrofes
Colaborar na mobilidade de Sesimbra, Palmela e Seixal para além da Moita
. Novos au


Desconstruir aquela ideia do Barreiro coitadinho
Projecto «Start XXI» uma aposta no desenvolvimento económico


AS EMPRESAS
Barreiro - Perturbação no regular funcionamento das carreiras
ALTERAÇÃO PROVISÓRIA DE PERCURSOS
. Carreiras 3, 6, 318, 701 e 702


Nos concelhos de Almada, Barreiro e Seixal
Embaixador do Qatar e Empresários Brasileiros visitam territórios Lisbon South Bay


DESPORTO
Barreiro - Patinagem Artística do Fabril única representante do Distrito de Setúbal
No Portugal Chapatim Roller Cup 2019 em Matosinhos


Campeonato de Portugal de Juniores e Absoluto 420
Clube de Vela do Barreiro coloca duas tripulações nos 5 primeiros lugares do Nacional


Moita - 26º Grande Prémio de Atletismo da Fonte da Prata
No âmbito do AtletisMoita vai ter lugar a 4 de maio


Campeonatos Nacionais de Jovens Clássicas de Xadrez em Portimão
Hugo Ferreira Sub 20 e Ferroviários do Barreiro conquistam 2º lugar


Barreiro - Raquel Augusto atleta de Ginástica Ritmica
Campeã Distrital em Movimentos Livres e Vice Campeã em Bola e Fita
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PERSONALIDADES
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HOMENGEM A JORGE TEIXEIRA
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Barreiro - Escola Secundária de Casquilhos na Lituânia
Erasmus+ - Projeto DE.CO.DE


Barreiro - Agrupamento de Escolas Augusto Cabrita
Presente na Polónia no encontro Erasmus «Um homem são num ambiente são»


Barreiro - Agrupamento de Escolas Augusto Cabrita
Participou na 17ª Edição do Prémio Internacional Marco & Alberto Ippolito na Roménia


REPORTAGEM
Barreiro – Rute Pio Lopes abre Encontros «O autor e os livros»
Fotografia foi sempre uma grande paixão da minha vida
. Sintonia é unir palavra


Rui Braga, responsável pela comunicação da Câmara Municipal do Barreiro
Alerta que «notícias falsas» não acontecem por acaso>
. «Perfis falsos


Barreiro - Escola de Música do Penalvense
Onde se aprende música fazendo música


Barreiro – Constituída «Plataforma contra a Venda da Quinta do Braamcamp»
Lançada a proposta de promover o DIA B – Braamcamp
. Constru


António Costa entregou a chave do primeiro dos 60 novos autocarros a gás dos TCB
Investimento total superior a 18 milhões de euros


Gilberto Gomes no Rotary
Barreiro não conseguiu recuperar os milhares de postos de trabalho que perdeu na CUF e nos ferroviários


MOLDURA
Seixal - Espetáculo comemorativo dos 45 Anos do 25 de Abril
Adiado para hoje dia 25 de Abril


Num percurso de cerca de 150 quilómetros pela antiga canada real
Romeiros transportam Nª Srª. da Boa Viagem da Moita a Viana do Alentejo


Moita - Comemorações do 45º aniversário do 25 de Abril
Concerto com Ana Moura adiado para 30 de abril


Barreiro - Conhecido o vencedor da Bolsa de Criação OUT.RA 2019
Produção e edição do novo disco do músico Van Ayres dão corpo ao projecto sele


Em Junho o 1º Festival de Jazz do Barreiro
JAZZ NO PARQUE 2019


Barreiro -Encontro «Alburrica/Quinta do Braamcamp em Debate»
«Estuário do Tejo e suas áreas ribeirinhas: estratégia para a sustentabilidade e d


No Salão dos Bombeiros Voluntários do Barreiro
Almoço comemorativo do 45.º aniversário de 25 de Abril
. Dia 28 de Abril, 13 horas


Arrancou no Município do Barreiro
Amarsul promove ações de sensibilização junto a ilhas ecológicas


Barreiro – Reserva o Sábado
Passeio Botânico


AUTARQUIAS
Assembleia Municipal do Barreiro
Sessão Solene Evocativa do 25 de Abril
. Momento musical pela Escola de Jazz do Barreiro



Barreiro - António Couceiro Machado, ex-professor universitário
Contou como aconteceu a Revolução do 25 de Abril aos alunos do 4º ano


Barreiro uma cidade amiga das famílias e das crianças
Bruno Vitorino quer equipar instalações municipais com fraldários


Rui Garcia, Presidente da Associação de Municípios da Região de Setúbal
«Portugal é hoje mais dependente, menos soberano»


Associação de Municípios da Região de Setúbal
Seminário «Educação – Autonomia? Transferência de Encargos ou Descentralização»


Moita - Centro de Saúde da Baixa da Banheira
Aprovado contrato-programa para construção


OPINIÃO
«A QUINTA BRANCAAMP É DE TODOS!»[3]
Por Armando Sousa Teixeira
Barreiro


CDU impede aumento de preço em viagens dos TCB
Por Rui Lopo
Barreiro


O Dia B – Movimente esta ideia
Por Sofia Martins e Mónica Duarte
Barreiro


Autarquia Em Modo Off
Por Alexandra Serra
Sesimbra


«isto ainda vem do seu tempo, não é?»
Por Rui Lopo
Barreiro


BARREIRO E BRAAMCAMP: UM EXERCÍCIO DE MEMÓRIA
Por André Carapinha
Barreiro


Pela constituição urgente da Polícia Municipal no Barreiro
Ana Beatriz Santos
Barreiro


O Provedor do Preconceito
Por Tiago Coluna
Barreiro


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Festas de Constância em Honra de Nossa Senhora da Boa Viagem
Clube Naval Barreirense presente em representação do Município do Barreiro


Intercâmbio cultural Moita - Redondo
I Intercâmbio de Grupos Corais e Instrumentais Séniores


Moita - Grupo Recreativo Familiar no Bairro Gouveia
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LIVROS
Dia Mundial do Livro em Grândola
Apresentação do livro «José Saramago: rota de vida — uma biografia»


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Barreiro - Em Coina reviver Abril no coração
«25 de Abril, sempre!» gritaram numa só voz


Barreiro - Equipamento queimado em Alburrica
Actos de vandalismo destroem equipamentos desportivos


Moita – Centenário da «Catraia de Lisboa»
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Barreiro -Um documentário dedicado ao DIA B
O Pulsar da Cidade


ArteViva - Companhia de Teatro do Barreiro
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Barreiro - Grupo Recreativo União Penalvense
Um ponto de encontro de gerações
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ARTES
Companhia de Dança contemporânea no Barreiro
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EUROPA
Comissão Europeia regista a iniciativa
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Opinião pública em Portugal relativamente à União Europeia
Eurobarómetro 90: Portugueses mais confiantes na economia e no emprego


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«isto ainda vem do seu tempo, não é?»
Por Rui Lopo
Barreiro

«isto ainda vem do seu tempo, não é?»<br />
Por Rui Lopo <br />
BarreiroFoi com estranheza e admiração que afinal, o primeiro autocarro só veio ao Barreiro para a fotografia, pois regressou a Vila Nova de Gaia no dia seguinte, e soubemos agora que apenas regressará com os restantes 7 do primeiro lote, que será entregue, pelo que se ficou a saber, em Maio.

«isto ainda vem do seu tempo, não é?»

Foi assim que o primeiro-ministro António Costa me abordou na cerimónia de entrega da chave da primeira de sessenta novos autocarros dos TCB movidos a gás natural, no passado dia 28 março, mesmo após o já habitual, lamentável enquadramento do presidente barreirense, que aludiu na sua intervenção inicial, a um papel apenas teórico a todos quantos no processo, garantiram que os TCB se equilibravam financeiramente em pleno momento de crise, todos os que estimularam a necessidade de haver fundos comunitários que apoiassem esta necessidade dos operadores de transporte do país, todos os que estudaram, se inteiraram e aprovaram a viabilidade técnica e financeira do maior investimento feito pela câmara municipal do Barreiro, e todos quantos provaram por unanimidade e aclamação, no mandato 2013-2017, em todos os órgãos municipais o investimento na aquisição destas 60 viaturas.

Foi com estranheza e admiração que afinal, o primeiro autocarro só veio ao Barreiro para a fotografia, pois regressou a Vila Nova de Gaia no dia seguinte, e soubemos agora que apenas regressará com os restantes 7 do primeiro lote, que será entregue, pelo que se ficou a saber, em Maio.

Esta acção de “comunicação” não passou despercebida aos responsáveis de governo presentes, pois várias foram as referências ao papel da anterior gestão autárquica no processo.
Mas podíamos até pensar que a preocupação e o envolvimento deste executivo em matéria de mobilidade, transportes e descarbonização é mesmo real e está consubstanciada nas opções políticas locais. Pois desenganemo-nos.

E, desenganemo-nos porque:

1. Ponte pedonal Barreiro Seixal - A apresentação do Senhor Secretário de Estado Adjunto e do Ambiente e da transição energética, José Mendes foi dois terços dedicada (e bem na minha opinião) à necessidade de se investir em mobilidade suave, particularmente às ligações cicláveis entre municípios, ao fecho das malhas das redes cicláveis, tendo como pano de fundo a cancelada ligação pedonal e ciclável entre o Barreiro e o Seixal. Curioso que a apresentação tinha como pano de fundo o local onde estava previsto o projecto de mobilidade suave, uma ponte que uniria o Barreiro e o Seixal, criava malha ciclável entre os dois concelhos, cancelado pelo actual presidente da câmara

2. Primeiro barco das 05:05 - desde dia 1 de Abril os TCB reformularam horários porque a SOFLUSA aumentou carreiras no rio, como tem sido reivindicado por todos nós (ainda insuficiente, diga-se). Pasme-se que talvez pela primeira vez na sua história, os TCB não fazem ligação ao primeiro barco do dia, desta feita às 05:05 da madrugada e de forma premeditada, uma vez que questionado o presidente da câmara, o vereador do pelouro respondeu que se está a avaliar a procura desse barco para ver se justifica colocar o autocarro! Então se não há autocarro como pode haver boa procura para o primeiro barco da manhã?

3. Carreiras na estrada da amizade / fidalguinhos – esta reformulação de horários reduziu o número de autocarros a passar naquela estrada que divide o concelho da Moita e o concelho do Barreiro, certamente prejudicando a nossa população escolar. O argumento que pode surgir de que não há autocarros suficientes também é débil porque se devia ter investido em autocarros em segunda mão (como fizemos várias vezes para garantir serviço às pessoas) em tempo útil. E não apenas por causa do aumento de procura, porque em ano e meio de nova gestão autárquica, não foi comprado um único autocarro em segunda mão para ajudar a cumprir o serviço.

4. Reforço da Carreira 6 – com a inclusão da FERTAGUS e de toda a rede dos TCB no passe metropolitano a partir do dia 1 de Abril (até aqui o L123 só dava até Santo António e a FERTAGUS não o aceitava) era lógico que se reforça-se o número de carreiras para aquele operador, mas tal não aconteceu. Também aqui a aquisição de autocarros em segunda mão enquanto não vêm os novos deveria ter permitido esta alteração e reforço que já estamos com ano e meio de gestão autárquica e mesmo sabendo dos novos autocarros, o serviço degradou-se bastante neste ano e meio.

5. Preço do passe – como é sabido, há o acordo firmado pela área metropolitana do preço do passe ser de 30€ para o passe municipal e de 40€ para o passe metropolitano (válido para toda a área metropolitana de Lisboa, sendo que para jovens custa 30€). Ora o tarifário dos TCB tem dois passes cujo preço é superior a 30€: o passe TCB manteve-se nos 32,80€ e o passe jovem que custa 30,25€! Questionado o presidente sobre o preço e validade espacial do passe TCB, particularmente sobre se o novo passe de 30€ permite apanhar autocarro na Moita ou ir do Barreiro para a Moita, a resposta inicial primeiro foi negativa, mudando uns minutos depois… será preciso que nos entendamos e que as pessoas não saiam baralhadas e/ou prejudicadas.

6. Impreparação para a nova realidade dos passes – chega-me informação sobre a imensa confusão nas informações que são transmitidas às pessoas nos espaços de atendimento, os tempos de espera (provavelmente porque não houve reforço de pessoal), os nossos agentes que têm espaços nas freguesias não podem fazer carregamentos dos novos passes (!) o que faz com que o atendimento no espaço mobilidade e na estação esteja complicado. E é falso que estas alterações se soubessem há relativamente pouco tempo. Estas medidas estão em orçamento de estado!

7. Não atualização do site e APP dos TCB – fui consultar se os novos horários estão nestes suportes e para espanto… não há nem vestígios.

Na passada terça-feira, num lugar-comum encontrei um vereador de uma câmara municipal da área metropolitana de Lisboa, que até nem é eleito nas listas da CDU, o qual questionei sobre a iniciativa de dia 1 de abril em que vários autarcas se deslocaram entre Mafra e Setúbal usando os transportes públicos. Disse-me entre outras coisas, que não viu o presidente da câmara do Barreiro na comitiva. Será que a ausência tem a ver com o incómodo de ter de ouvir rasgados elogios ao determinante papel neste processo, do antigo presidente da câmara do Barreiro (Carlos Humberto), como aconteceu no passado dia 18 de Março quando se assinaram as delegações de competências em matéria de transportes na AML?

Em suma, o discurso e as fotografias mostram algo que na prática, no serviço, na real preocupação não acontece.
Há uma diferença grande entre o que temos hoje e o que tínhamos antes.
Anteriormente tínhamos eleitos em órgãos que acompanhavam, que se preocupavam, que mantinham uma visão aglutinadora do futuro dos TCB, da necessidade deste pilar social, económico e ambiental do nosso concelho ser consensual em todo o espectro político do Barreiro, mesmo em tempos de grandes dificuldades como foi o período de 2009 a 2016.

E não, não me refiro aos eleitos da CDU. Refiro-me a todos os eleitos sem excepção que, não pondo de parte questões partidárias, reconheceram o papel e a política / trabalho realizado em momentos tão complicados.
A medida de alargamento dos passes a toda a área metropolitana, a todos os operadores e a redução do preço dos títulos é uma grande medida, que também só foi possível com essa capacidade de todos juntar, de todos ouvir, de todos sensibilizar para a sua importância. Um trabalho de anos.

Certamente que a opção de adquirir 60 autocarros a gás natural, tomada no mandato de 2013 a 2017 por todos os eleitos de todos os órgãos, será um momento de transformação importante para os TCB, para os seus trabalhadores, para a população e consequentemente para o Barreiro.

Rui Lopo
Vereador Eleito pela CDU

05.04.2019 - 17:48
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