No BarreiroCMB assina protocolo com INER 2010, Lda

Dado o elevado preço de combustível nos Transportes Colectivos do Barreiro (TCB), segundo o Presidente “houve uma razão de ordem económica para aderir a deste projecto”. Ao utilizar os óleos e fazer desta matéria-prima combustível, “desta experiência podem resultar inúmeros benefícios ambientais e económicos para o Barreiro e para a autarquia”.

O autarca explica que o desperdício destes óleos provoca a degradação das redes de drenagem e por outro lado, “é importante transformar essa matéria-prima com potencial energético importante, reduzindo a utilização do combustível tradicional. Hoje começam a ser construídos muitos emissários para o tratamento das águas residuais e no momento em que a ETAR se aproxima a passos largos, nada nos faz aceitar que não tivéssemos intervenção nesta área”.

Para o autarca, o Município do Barreiro tem vindo a desenvolver ao longo deste mandato uma política de preservação e requalificação ambiental em que, para além dos incentivos e participação da recolha selectiva das multifileiras de RSU, também lançou as bases para iniciar as imprescindíveis novas estruturas de tratamento em termos de saneamento básico com uma nova ETAR.

O edil recordou a inauguração do Centro de Educação Ambiental da Mata da Machada e do Sapal de Coina, no dia Mundial do Ambiente, dia 5 de Junho. Este centro visa preservar a Mata da Machada e proteger o sapal de Coina, local importantíssimo para o equilíbrio ecológico. Segundo o autarca, neste curto período, “já passaram mais de 200 jovens que fizeram a formação a nível ambiental”.

A empresa refere, no Protocolo, que o munícipe ao colocar os óleos alimentares no eco-bidão, estes serão recolhidos e encaminhados para entidades responsáveis pela gestão dos mesmos. Estes óleos alimentares são reciclados e encaminhados para diferentes sectores da indústria, permitindo a economia de recursos naturais e a preservação do ambiente.

Benefícios do Biodiesel

As vantagens da utilização do Biodiesel são várias. Evita a poluição dos solos e lençóis de água – um litro de óleo alimentar usado contamina um milhão de litros de água, que equivale ao consumo de uma pessoa no período de 14 anos. Por outro lado, evita o entupimento das canalizações e
contribui para um melhor funcionamento das ETAR’S (a gordura actua como um tampão, nos tanques de dissiminação impossibilitando assim a decomposição da matéria orgânica.

Refira-se que este acordo teve como base o desejo da CMB de incentivar a recolha selectiva destes óleos, reforçando estruturas de recolha já existentes. A CMB ao considerar que os óleos rejeitados são uma matéria-prima vocacionada para o fabrico de biodiesel e assim há a possibilidade de se iniciar um projecto de autoprodução de biodiesel, a partir de óleos usados.

Segundo o Protocolo, a empresa compromete-se a apresentar à CMB um estudo técnico-económico sobre os métodos de recolha de óleos alimentares usados e a sua utilização na produção de biodiesel para eventual auto consumo da frota municipal, incluindo os transportes colectivos.

Por outro lado, a CMB compromete-se a analisar o referido estudo e a sua aplicação ao concelho e a estudar a eventual instalação do equipamento destinado ao fabrico do biodiesel na proximidade das instalações dos TCB.