Freguesia da Baixa da Banheira - MoitaAposta no desenvolvimento Integrado da Península de Setúbal

“Pelo menos desde que se iniciou a discussão sobre a segunda travessia do Tejo que o Partido Comunista Português reivindica como primeira prioridade a construção de uma Travessia entre o Barreiro e Chelas, Rodo-Ferroviária, que se constituísse como um eixo central, ligada a uma circular rodoviária peninsular CRIPS (proposta também pelo PCP), sem portagens e que permitisse a ligação ferroviária norte-sul no nosso país.
Também pelo menos desde essa data, o PCP propôs a construção do túnel Algés – Trafaria, ligando assim a CRIL (Circular Regional Interna de Lisboa) com a futura CRIPS (Circular Regional Interna da Península de Setúbal) constituindo-se assim como um anel rodoviário metropolitano.” – refere a moção aprovada na Assembleia de Freguesia da Baixa da Banheira.

CDU bateu-se pela aposta num sector produtivo forte

“Também o PCP tem vindo a propor ligações ferroviárias e rodoviárias aos portos de Sines e Setúbal e a construção de plataformas logísticas que permitissem a implementação de entrepostos entre as industrias, os portos e os “mercados finais”.
Desde sempre, a CDU, se bateu pela aposta num sector produtivo forte, pela defesa das industrias, pelos empregos na Península, lutando ao lado dos trabalhadores e das populações contra a sangria desindustrializadora implementada pelos governos PS, PSD, com ou sem CDS-PP.
Desde sempre o PCP, eleitos da CDU e a Comissão de Utentes, defenderam a electrificação da linha do Sado, visando a melhoria deste serviço às populações e a manutenção dos postos de trabalho do sector, fomentando assim o transporte público e facilitando a vida a milhares de utentes apesar de alguns demagogos defenderem o “enterro da Linha do Sado” desinformando a população, que sempre tiveram dos eleitos do PCP/CDU resposta à altura” – acrescenta a moção.

Atrasos originiram problemas às pessoas da região

“A Associação dos Municípios da Região de Setúbal desenvolveu um Plano Estratégico para o Desenvolvimento Integrado da Península de Setúbal onde previa todos estes aspectos.
Durante anos todas estas propostas foram ignoradas, ou votadas negativamente, e agora passados mais de 10 anos em alguns casos e mais de 20 em outros, é com expectativa mas com satisfação que vemos o Governo Socialista reconhecer que o que propusemos é correcto e o que melhor defende os interesses nacionais, mas lamentamos que os sucessivos governos PS, PSD, com ou sem CDS-PP, tivessem com estes atrasos originado problemas às pessoas da região, e criado um atraso (mais um) de dezenas de anos no desenvolvimento do país.” – é salientado.

Valorização do emprego e do transporte público

Na reunião da Assembleia de Freguesia da Baixa da Banheira, na moção aprovada pelos autarcas, sublinha-se que vão “continuar a acompanhar todo este processo, reivindicando a valorização do emprego e do transporte público, visando o alargamento do passe social e a localização de novas empresas e industrias na nossa região” e, igualmente, “acompanhar as obras na freguesia respeitante à electrificação/modernização da linha, ouvindo a população e fazendo chegar estas opiniões a quem decide”.