TRANSPORTES COLECTIVOS DO BARREIROCONTINUAM APOSTA NA RENOVAÇÃO DA FROTA
Por Jornal Rostos
Joaquim Matias, Vice-presidente da Câmara Municipal do Barreiro e Vogal do Conselho de Administração dos Serviços Municipalizados dos TCB, destacou as principais características dos veículos Volvo B7R - o motor último modelo anti-poluente e ligeiramente mais curtos (cerca de menos dois metros). Embora o número de passageiros seja quase o mesmo, esta diminuição de tamanho permite uma maior maleabilidade em alguns percursos. Joaquim Matias referiu que este facto “permite-nos poupar 10 litros/aos 100, isto em 10 mil km por dia é muito significativo”.
De acordo com o Vice-presidente, “estes cinco autocarros, a mais, permitem-nos que todas as carreiras que passam pelo hospital – a 9, a 10 a 16 e a 18 – sejam todas inclusivas, ou seja, possibilitam o transporte de passageiros com mobilidade reduzida. Parte das carreiras 14 e 15, (as 14A e 15A) são igualmente inclusivas. Este aspecto representa um esforço financeiro elevado. Os transportes não estão numa situação financeira particularmente favorável, mas pensamos que já esteve mais longe a altura de resolvermos alguns problemas, designadamente, que a distribuição da receita da venda do passe intermodal seja correspondente aos passageiros que nós transportamos com esse título de transporte”.
Aumentar a qualidade e a fiabilidade são as apostas do Município, mesmo que já exista um bom índice de fiabilidade. “é de 98 por cento” disse Joaquim Matias, “mesmo assim pensamos melhorar ainda mais”.
A título de novidade foi dito que está para breve o lançamento de uma candidatura - a Linha Azul, a aplicar essencialmente nas carreiras 9 e 10. Com esta Linha, no centro do Barreiro, e nas zonas demarcadas a azul, passa a ser possível parar para entrada ou saída de passageiros fora das paragens. “Num serviço quase de porta a porta”. Em relação aos dois mini autocarros Toyota Óptimo IIK, Joaquim Matias afirmou estarem a fazer muita falta para o serviço intenso e diário existente de crianças de escolas primárias para os equipamentos desportivos, para visitas de estudo, etc. Assim, este, “estão integralmente preparados para o transporte de crianças como a lei exige. A lotação é de 27 lugares o correspondente a uma turma mais uma professora e uma auxiliar”.
Carlos Humberto de Carvalho, Presidente da Câmara Municipal do Barreiro, chamou a atenção para o ‘esforço imenso’ que tem vindo a ser feito para a renovação da frota. “Neste mandato foram adquiridos 18 novos autocarros. Numa frota de 60 urbanos e oito de turismo, são cerca de 30 por cento, o que é significativo”, ainda assim o Autarca referiu ser “impossível manter este ritmo, não temos condições financeiras para isso mas precisávamos, pois o objectivo fundamental é prestar um melhor serviço à população”.
A finalizar, Carlos Humberto de Carvalho, acrescentou que este objectivo estratégico que o Município tem, e vai continuar a ter, se enquadra numa visão única e integrada de inserção dos transportes colectivos como elemento estruturante e determinante da vida da cidade e do Concelho. “Queremos melhorar a qualidade de vida das populações e reforçar a atractividade do Barreiro aproximando o Centro das periferias”, afirmou o Presidente da Câmara Municipal.
