Ferrovia de mercadorias troço Sines – Grândola (norte)Presidente da Câmara Municipal de Santiago do Cacém reitera pedido de reunião com Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações

Em causa está a anulação do traçado Sines – Santiago do Cacém (Relvas Verdes) – Grândola Norte.
O autarca recorda que “ao tomarmos conhecimento do compromisso assumido por Sua Exa. o Senhor Secretário de Estado dos Transportes, Prof. Correia da Fonseca, da anulação do traçado Sines – Santiago do Cacém (Relvas Verdes) – Grândola Norte que a REFER estava a desenvolver, vimos pela presente renovar a V. Excelência o pedido de agendamento de uma audiência com a Comissão que foi criada em Julho de 2009 integrando a Associação Protectora do Montado, a Quercus (Núcleo do Litoral Alentejano), a Câmara Municipal de Santiago do Cacém, a Câmara Municipal de Grândola e a Câmara Municipal de Beja e que foi pela primeira vez solicitado em 12/11/2009 e até hoje nunca agendado”.

Na carta de pedido de audiência, Vítor Proença refere que “em 17/11/2009 quando foi publicitado o início das obras do IP-8 em Santiago do Cacém obteve do Ministro a informação que a Comissão seria recebida muito em breve pelo Senhor Secretário de Estado”, acrescentando que “o compromisso público assumido pelo governo da anulação do mencionado troço é o reconhecimento das razões que originaram a contestação e oposição das populações, das autarquias locais e de várias associações dados os profundos impactes negativos que o traçado da REFER implicava para o nosso território nos domínios ambiental, urbanístico, económico, turístico, florestal”.
O Presidente da Câmara Municipal de Santiago do Cacém refere ainda que “em todo este processo demonstrámos que há alternativas que podem, e devem, ser estudadas particularmente com o recurso ao aproveitamento de parte do ramal de Ermidas-Sado”.
” A insistência e o secretismo desenvolvido pela REFER numa única alternativa a par de uma falta de diálogo, foi prejudicial à região e ao país”, acrescenta o autarca que sublinha ainda que “a REFER apenas estudou uma alternativa de corredor no atravessamento de Santiago do Cacém e Grândola, apesar da equipa do Instituto Superior Técnico / CESUR, coordenada pelo Professor Manuel Costa Lobo, e que está a proceder à revisão do PDM de Santiago do Cacém também chamou a devida atenção da REFER e do MOPTC para o erro da solução preconizada pela REFER defendendo recurso a estudos alternativos”.
Por fim, acrescenta o autarca na missiva enviada ao Ministro das Obras Públicas Transportes e Comunicações que “acreditamos no diálogo e no respeito pela pluralidade de quem integra os órgãos dos municípios e das associações representativas. Pretendemos contribuir para as melhores soluções de transporte que ajudem Portugal a afirmar-se de uma forma mais ordenada, coesa e competitiva. Pretendemos ser parte da melhor solução para o país e para o futuro”.