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Bastidores

Não houve aumento de acidentes no BarreiroAssembleia Municipal aprova por unanimidade «Recomendação» sobre «Prevenção Rodoviária»

Na reunião da Assembleia Municipal do Barreiro foi aprovada, por unanimidade, uma recomendação sobre «Prevenção Rodoviária”, apresentada pelo PSD, na qual é sugerida a “concretização anual de um Programa Municipal de Prevenção e Segurança Rodoviária, envolvendo todos as entidades que directa e indirectamente, possam contribuir para o mesmo”.

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Não houve aumento de acidentes no Barreiro Assembleia Municipal aprova por unanimidade «Recomendação» sobre «Prevenção Rodoviária»

Por Jornal Rostos

No decorrer dos trabalhos Bruno Vitorino, referiu a importância da realização de um «Programa Anual de Prevenção» e alertou para uma tendência de aumento de sinistralidade no concelho do Barreiro.

Uma visão estratégica

Carlos Humberto, presidente da Câmara Municipal do Barreiro, sublinhou que a recomendação do PSD se visava perspectivar – “uma visão estratégica” – então – “tinha razão de ser”.
O autarca sublinhou – “não estou em condições de comprovar o aumento de sinistralidade no concelho”,mas, disse – “se o afirmam devem ter informações que permitem afirmar”.

Não houve aumento de acidentes no Barreiro

Humberto Candeias, BE, referiu que a recomendação do PSD tinha uma “marca reflexiva”, e, salientou que pela informação disponível – “não houve evolução do número de acidentes no concelho do Barreiro”, pelos dados que estão disponibilizados ao nível do Distrito.
Paulo Deus, CDU, referiu que existe no Barreiro o Conselho Municipal de Mobilidade Barreiro, onde pode ser analisado o conteúdo da Recomendação dos sociais democratas.
Bruno Vitorino, admitiu não ter dados que permitam comparar se houve aumento de sinistralidade.
A Recomendação foi aprovada por unanimidade.
Divulgamos o texto integral da Recomendação apresentada pelo PSD:

Recomendação

Prevenção Rodoviária

Infelizmente, temos assistido a um aumento brutal da sinistralidade rodoviária no nosso concelho, com feridos graves e vitimas mortais a lamentar.
A segurança rodoviária parte de cada um de nós, condutores, conscientes do perigo que pode representar circular na estrada.
Infelizmente não conseguimos evitar os acidentes e muitos menos prevê-los, mas podemos melhorar a nossa condução, sendo mais prudentes, adoptando uma condução defensiva.
Os números relativos à sinistralidade rodoviária em Portugal têm decrescido no ano que agora termina, mas sendo este um problema a nível nacional, não podemos deixar de verificar que o nosso concelho, a tendência esteja a ser contrariada.

Considerando que:

• Os acidentes e a sinistralidade rodoviária continuam a representar um grave problema do nosso concelho.

• A dor que e o drama que muitos acidentes causam, são a crueldade de uma realidade que nunca poderá ser ignorada ou desvalorizada.

• O esforço colectivo de promoção cívica da prevenção e segurança rodoviária deve ser permanente e generalizado.

• A boa condução, a adequada sinalização, a qualidade das rodovias, a protecção da circulação dos peões integram uma dimensão própria e relevante na segurança dos munícipes.

• As políticas nacionais de prevenção e segurança rodoviárias podem e devem ser eficientes e complementadas por políticas locais seguidas ao nível dos municípios.

Pelo exposto, a Assembleia Municipal do Barreiro na sua reunião de 13 de Dezembro de 2010 recomenda ao executivo:

1. A concretização anual de um Programa Municipal de Prevenção e Segurança Rodoviária, envolvendo todos as entidades que directa e indirectamente, possam contribuir para o mesmo;

2. A elaboração e divulgação semestral de relatórios visando os pontos críticos nas estradas municipais, em coordenação com as juntas de freguesia;

3. A aposta reforçada nas campanhas de sensibilização junto das escolas e das instituições sociais do concelho, promovendo parcerias com associações nacionais de promoção, de prevenção rodoviária, com escolas de condução do concelho e com outros parceiros privados;

4. O reforço imediato de sinalização e iluminação de todas as passadeiras, com prioridade para as principais artérias do município;

5. O estudo sério relativo à forma como são construídas as poucas ciclovias existentes, que devem obedecer a critérios rigorosos de segurança;

6. O alargamento dos passeios e do espaço de circulação pedestre como critério no planeamento urbanístico municipal;

7. A preparação e divulgação de estudo sobre boas práticas nacionais e europeias de politicas locais de prevenção e segurança rodoviária.

Os deputados municipais do PSD

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