BARREIRO - TCB´s Transportes Colectivos do BarreiroVão chegar ao final deste ano sem que tenham tido prejuízo

Na Freguesia de Santo André foi dada sequência, na noite de ontem, quinta-feira, 29 de novembro, às reuniões com a população com o objetivo de discutir questões atuais e futuras da gestão dos Transportes Colectivos do Barreiro (TCB). Os TCB convidam a população a participar no próximo encontro, na Freguesia do Barreiro, agendado para as 21h00, de 10 de dezembro, na Sociedade de Instrução e Recreio Barreirense “Os Penicheiros”.

No Grupo Recreativo a Quinta da Lomba estiveram o Presidente da Câmara Municipal do Barreiro e, simultaneamente, Presidente do Conselho de Administração (CA) dos Serviços Municipalizados (SM) de TCB, Carlos Humberto de Carvalho, os vereadores com o Planeamento e Gestão Urbana, Rui Lopo, e com a Administração Geral e Patrimonial, Carlos Moreira, ambos vogais do CA dos SMTCB, e, como anfitrião, o Presidente da Junta de Freguesia de Santo André, António de Jesus Marques.

“Conversar sobre os nossos queridos Transportes do Barreiro” foi o mote lançado pelo Presidente da Junta de Freguesia logo no início da sessão e que motivou múltiplos contributos dos presentes.

Maior aproximação às pessoas

“Tentar aumentar a nossa qualidade do serviço” é, de acordo com o Vereador do Planeamento objetivo para 2013. Numa gestão complexa de um serviço que, por definição, não dá lucro mas que é positivo e preciso valorizar, Rui Lopo salientou a intenção de uma maior aproximação do serviço dos TCB às pessoas.

No Barreiro, recordou, existe uma diferença do custo real e aquilo que as pessoas pagam para se deslocar. O diferencial é coberto “apenas e só pela Autarquia”.

“Conseguimos chegar ao final deste ano – não é o mais importante mas é importante – sem que os Transportes Colectivos do Barreiro tenham tido prejuízo”, crê. “Sem que haja qualquer tipo de ajuda por parte da Administração Central”, em oposição a alguns operadores, recordou.

O equilíbrio de contas permitirá, segundo Rui Lopo, apostar em grandes reparações nos primeiros dois meses do ano. A frota dos TCB tem autocarros com 30 e 10 anos. E, eventualmente, se se mantiver a consolidação orçamental, adquirir um ou dois carros – “o que vai aumentar a nossa fiabilidade de serviço”, disse.

Por outro lado, pretende-se abrir um espaço/loja/local de atendimento, “central na cidade”. Não será um grande investimento, disse, será mais um passo para o prestígio da marca TCB. Perspetiva-se, ainda, a integração no Passe Navegante e modernização/atualização da bilhética.

Excelente serviço

O Presidente da CMB realçou o “excelente serviço” dos TCB, “dos melhores serviços que a Câmara presta”, reconhecendo, no entanto, as insuficiências.
Carlos Humberto de Carvalho recordou que o objetivo dos Transportes é “servir as pessoas”, daí a importância de conhecer “as necessidades que as pessoas têm” e ponderar eventuais soluções.

“Não precisávamos da ajuda do Governo”, disse o Presidente da CMB, se fosse corrigida a repartição de receitas pelos passageiros transportados com passes intermodais e os TCB entrassem no Passe Navegante.

Articulação com escolas

Tem sido difícil a articulação com os horários das escolas, que, a par dos interfaces de transportes (Estação de Coina e Terminal Rodo-Ferro-Fluvial), são prioridade na definição dos horários. “Se todos estiverem disponíveis para ceder um bocadinho se calhar consegue-se”, disse Rui Lopo.
Alternativas na Penalva

Com os reajustamentos dos trajetos, a população da Penalva tem, agora, e na sequência de alteração recente, opções para o Centro do Barreiro e para o Centro de Saúde.

Sugestões

Foram apresentadas sugestões ao nível dos horários, frequência e traçado das rotas, nomeadamente as que fazem ligação com outros operadores.
Foi, ainda, referido o problema do estacionamento indevido na Quinta da Lomba e como tal afeta a circulação dos autocarros e, consequentemente, a vida dos utentes.
Rui Lopo apelou ao “civismo dos automobilistas”. Os barreirenses, defendeu, devem perceber que “existe um serviço excecional de transportes que acaba por sair prejudicado pelo mau estacionamento”.

Fonte - CMB