Terminal de Contentores no Barreiro depois da «hipótese» TrafariaDeputados Socialistas de Setúbal querem respostas

Por Jornal Rostos
Socialistas querem respostas sobre “hipótese” de Terminal de Contentores no Barreiro, depois da “hipótese” Trafaria
Os deputados socialistas eleitos pelo Círculo Eleitoral de Setúbal – Vieira da Silva, Eduardo Cabrita, Eurídice Pereira, Ana Catarina Mendes e Catarina Marcelino - , em articulação com a estrutura concelhia do PS, questionaram, no passado dia 23 de janeiro, o Governo, por intermédio do Secretário de Estado das Infraestruturas, Transportes e Comunicações sobre as conclusões do Grupo de Trabalho para as Infraestruturas Estratégicas de Valor Acrescentado (GT IEVA), bem como as afirmações do referido membro do Governo sobre a possibilidade alternativa à Trafaria de instalação de um Terminal de Contentores no Barreiro.
De fato, em fevereiro do ano transato o Governo procedeu à apresentação, com pompa e circunstância, do plano de reestruturação do Porto de Lisboa, prevendo a concessão do Terminal de cruzeiros, um novo Terminal de contentores na Trafaria e a criação de uma nova marina.
Após a criação do Grupo de Trabalho para as Infraestruturas Estratégicas de Valor Acrescentado (GTIEVAS), em setembro de 2013, o Governo referiu que seria nesse fórum que seria avaliada a necessidade de um reforço de capacidade portuária e a respetiva localização, num relatório que deveria estar concluído até final do ano.
Posteriormente, em Novembro, veio o Secretário de Estado das Infraestruturas, Transportes e Comunicações, através da comunicação social, informar que o Governo se encontrava a equacionar a construção do Terminal no Barreiro ou Algés, como alternativa ao antes anunciado para a Trafaria e, entretanto, abandonado.
Foi esta indecisão pública que levou os eleitos socialistas a apresentar na Assembleia da República quatro questões dirigidas ao Secretário de Estado das Infraestruturas, Transportes e Comunicações, apresentadas nos seguintes termos:
1- O Grupo de Trabalho para as Infra-Estruturas Estratégicas de Valor Acrescentado (GTIEVAS), já concluiu o seu trabalho e produziu o seu relatório?
2- Apurou o Grupo de Trabalho que as opções ora adiantadas, Barreiro ou Algés, são viáveis para efeitos de construção do Terminal?
3- Quais são os novos dados que levam o Governo a optar pela localização do Terminal no Barreiro ou em Algés?
4- A posição defendida pelo Secretário de Estado decorre das conclusões do Grupo de Trabalho?
A divulgação, ontem efetuada, pelo Governo, responde à primeira das perguntas feitas há 5 dias, mas não às restantes. O documento não faz qualquer referência ao Barreiro, não obstante o Secretário de Estado da tutela o ter feito à imprensa há relativamente pouco tempo.
É da máxima importância e urgência que o Governo responda às perguntas dos deputados socialistas e torne este processo transparente. Afinal o que se passa?
29 de janeiro de 2014
Deputados de Setúbal













