Saltar para o conteúdo
Bastidores

Setúbal - Num documento enviado ao ministro da EconomiaDeputados do PSD manifestaram preocupação com o futuro da Autoeuropa

Na sequência de notícias de que a Autoeuropa está a equacionar reduzir a produção para um turno diário, o que poderá levar ao despedimento de muitos trabalhadores nas fábricas de componentes para automóveis que dependem em exclusivo da Autoeuropa, os deputados do PSD num documento enviado ao ministro da Economia, manifestaram a sua preocupação com o futuro daquela empresa.

Os deputados sociais democratas querem saber se o Governo está a par desta situação e que medidas pensa tomar.

3 min de leitura
Setúbal - Num documento enviado ao ministro da Economia Deputados do PSD manifestaram preocupação com o futuro da Autoeuropa

Por Jornal Rostos

Os deputados do PSD do distrito de Setúbal manifestaram hoje a sua preocupação com o futuro da Autoeuropa num documento enviado ao ministro da Economia, na sequência de notícias de que esta empresa está a equacionar reduzir a produção para um turno diário, o que poderá levar ao despedimento de muitos trabalhadores nas fábricas de componentes para automóveis que dependem em exclusivo da Autoeuropa.

Bruno Vitorino recorda que passados 25 anos e 3.5 mil milhões euros de investimento depois, a Autoeuropa constitui-se, sem dúvida, como o maior investimento estrangeiro que opera em Portugal, com cerca de 3500 colaboradores, com um contributo estimado de cerca de 1% para o crescimento do PIB e representando cerca de 4% das exportações do nosso país.

“A juntar a tudo isto, é preciso realçar que de um total de quase 700 unidades empresariais que fornecem a AutoEuropa, cerca de metade são portuguesas”, acrescenta.

O deputado do PSD lembra ainda que o anterior Governo e a Autoeuropa assinaram em Maio de 2014 um contrato de investimento de 678 milhões de euros, a realizar até 2019, sendo um dos objetivos a criação de 500 novos postos de trabalho.

“Este investimento, permitiria uma maior aposta no concelho de Palmela e nos concelhos limítrofes, originando a criação de centenas de postos de trabalho para a população, bem como a sustentabilidade e desenvolvimento de outras empresas ligadas ao setor”, sublinha.

Contudo, e de acordo com os meios de comunicação social, Autoeuropa está a equacionar reduzir a produção para um turno diário. Em causa está a quebra de encomendas dos atuais modelos e o tempo de espera pelo novo carro que já obrigou a fábrica portuguesa a recorrer aos ‘down days’ (ferramenta de flexibilização dos horários de trabalho, que permite ajustar o número de veículos produzidos às necessidades do mercado).

Ainda segundo as noticias vindas a público, esta medida a ser implementada poderá levar ao despedimento de muitos trabalhadores nas fábricas de componentes para automóveis que dependem em exclusivo da Autoeuropa, nomeadamente os trabalhadores temporários e contratados a termo.

Estas são notícias que deixam os social-democratas “bastante preocupados” não só com o futuro da Autoeuropa, mas também com o futuro de todas as empresas que delas dependem.

Neste sentido, os deputados do PSD querem saber se o Governo está a par desta situação e que medidas pensa tomar para evitar que esta situação venha a ocorrer, bem como qual o ponto de situação do contrato de investimento celebrado entre o Governo PSD/CDS e a Autoeuropa em Maio de 2014.

Fonte - PSD

Publicidade

Notícias relacionadas

Publicidade

Notícias por secção