Bloco de Esquerda defende ligação Barreiro - LisboaTerceira Travessia do Tejo em modo ferroviário.
O Bloco de Esquerda defende que a futura RFN - Rede Ferroviária Nacional deve considerar, até 2040, o avanço do Corredor Atlântico da Rede TransEuropeia de Transporte, que integra as linhas - «Sul: Sines/Lisboa/Setúbal-Poceirão-Évora-Badajoz»; e «Corredor Litoral Norte-Sul ligando os dois corredores, incluindo a Terceira Travessia do Tejo, em modo ferroviário».
Por Jornal Rostos
O Bloco de Esquerda apresentou na Assembleia da Republica, o seu Ante Projecto de Plano Ferroviário Nacional 2020-2040, com que tenciona posicionar a ferrovia portuguesa em 2040.
Entre as medidas apresentadas destacamos aquelas que perspectivam que fará parte da futura RFN uma sub-rede específica, correspondente às linhas que constituem o Corredor Atlântico da Rede TransEuropeia de Transporte (RTE-T), constituídas por:
a) Corredor Internac. Norte: Porto/Aveiro-Viseu-Mangualde-V.Formoso-Salamanca;
b) Corredor Internac. Sul: Sines/Lisboa/Setúbal-Poceirão-Évora-Badajoz;
c) Corredor Litoral Norte-Sul ligando os dois corredores, incluindo a Terceira Travessia do Tejo, em modo ferroviário.
