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Bastidores

I Seminário Internacional de Segurança RodoviáriaPartilha de conhecimentos essencial para combater sinistralidade

O I Seminário Internacional de Segurança Rodoviária, organizado pela GNR e realizado na Escola Prática da Guarda, em Queluz, a 26 e 27 de Abril, contou com a participação de diversas forças policiais internacionais. O Seminário teve como principais objectivos divulgar o Estudo de Sinistralidade elaborado pela GNR, a realização de crash-test´s e a partilha de conhecimentos e de experiências com vista à redução da taxa de sinistralidade rodoviária em Portugal.

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Por Jornal Rostos

O I Seminário Internacional de Segurança Rodoviária organizado pela GNR e realizado na Escola Prática da Guarda em Queluz, a 26 e 27 de Abril, teve como principais objectivos divulgar o Estudo elaborado, em 2005, pela Brigada de Trânsito da GNR e a realização pela primeira vez na Península Ibérica, de crash-test´s.

O estudo de sinistralidade da GNR revela a ocorrência de 903 acidentes com Vítimas Mortais; 81202 acidentes com Danos e 25118 acidentes com Feridos. O mesmo estudo refere também que 91% das causas dos acidentes com vítimas mortais resultam de factores humanos, enquanto 6% dizem respeito às condições das estradas e 2% aos veículos.

O excesso de velocidade foi o factor principal dos 903 acidentes, seguindo-se a infracção rodoviária e a distracção.

Este estudo menciona também que o comportamento do peão gerou 50 acidentes mortais, a imprudência 28 e que 140 acidentes mortais aconteceram devido ao estado das estradas.

A maioria dos acidentes ocorreu durante o dia, em estradas com boas condições, em viagens curtas e com boas condições meteorológicas.

Um dos objectivos do Estudo divulgado é a redução em 50% das vítimas até 2010.

A troca de experiências e de conhecimentos partilhados neste Seminário, através da participação de várias polícias internacionais, como a Guardia Civil, Espanha, a Polícia Metropolitana de Londres, Reino Unido, a Gendarmerie, entre outras, visa reduzir a taxa de sinistralidade rodoviária em Portugal.

O I Seminário Internacional de Segurança Rodoviária contou ainda com a realização, pela primeira vez na Península Ibérica, de crash-test’s, laboratório experimental ao ar livre que testou os efeitos e as causas dos acidentes de viação através de colisões entre dois veículos ligeiros, entre um veículo ligeiro e um motociclo e entre um veículo ligeiro e um peão. Estes crash-test´s foram realizados pela DEKRA.

Este evento contou com o apoio da Liberty Seguros.

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