MPT Setúbal alertaDiversos atropelamentos mortais na cidade de Setúbal

“Desde o início do ano já ocorreram 41 atropelamentos na cidade de Setúbal. Os últimos foram mortais e incidiram sobre cidadãos que usavam a passadeira para o atravessamento de peões ou, mesmo, o passeio. Dois deles, como é do conhecimento público, eram crianças de estabelecimentos escolares.
Os atropelamentos na cidade de Setúbal são, infelizmente, frequentes, facto que se poderá ficar a dever a diversos motivos, mas que inegavelmente está relacionado com a ausência de civismo por parte dos automobilistas.
Através dos meios que estão ao alcance dos Deputados, têm vindo a ser solicitados esclarecimentos precisos ao Ministério da Administração Interna sobre qual a estratégia das forças de segurança em matéria de segurança e de prevenção rodoviária. Punir os automobilistas que excedem o seu tempo no parquímetro ou detectar os comportamentos de risco dos utilizadores dos automóveis?” – refere o deputado Luís Carloto Marques, MPT, eleito pelo distrito de Setúbal, nas listas do PSD, em requerimento que apresentou na Assembleia da República.

Combater a sinistralidade rodoviária

“Cabe, no entanto, também questionar a autarquia sadina sobre, designadamente, qual tem sido a sua actuação (da Câmara Municipal de Setúbal) para a diminuição da sinistralidade rodoviária, nomeadamente para a protecção eficaz dos peões. Deve-se questionar como é possível que junto a uma escola, para além das passadeiras de atravessamento, não existam lombas para diminuir a velocidade dos automobilistas. É certo que a cidade durante o mandato do Partido Socialista protagonizado pelo Senhor Mata Cáceres viveu num completo destrambelho, bastando, para isso, recordar imensas frases da sensibilidade desse autarca sobre a concepção do que é o Urbanismo…
Já passaram seis anos sobre o término dessa gestão e existe toda a legitimidade política para questionar a autarquia sobre onde está hoje em dia, comparativamente, a diferença, para melhor, proveniente da sua actuação. Quais é têm sido os esforços desenvolvidos pela Câmara Municipal de Setúbal para combater a sinistralidade rodoviária?... “ – sublinha o deputado do MPT.

Autarquia parece acordar da sua letargia

“A imprensa divulga que a autarquia irá colocar “guardas de passeio”, “lombas para impedir o excesso de velocidade” e “pilaretes junto aos passeios”. É caso para dizer que depois destes acontecimentos trágicos a autarquia parece acordar da sua letargia para este gravíssimo problema.” Refere ainda Luís Carloto Marques
O Deputado do MPT, no requerimento solicita à Câmara Municipal de Setúbal, que lhe seja prestada integral informação sobre:

1- A acreditar nas placas informativas da Câmara Municipal de Setúbal, onde se afirma “Velocidade Controlada por Radar”, quantos automobilistas é que foram detectados com excesso de velocidade desde 2006?

2- Se a autarquia tenciona dotar a cidade com uma rede de radares que, em conjunto com a actuação da Polícia de Segurança Pública, detectem os automobilistas que circulem em excesso de velocidade?

3 -Nas passadeiras que existem em Setúbal e que não estão
semaforizadas, quantas é que estão previamente defendida
com lombas para diminuição de velocidade dos automóveis
devidamente sinalizadas, iluminadas superiormente ou a partir
do solo? Quais é que vão ser alvo dessa actuação? Quando vai ser implementada tal medida?

4- Tenciona a autarquia de Setúbal, redesenhar a localização de novas passadeiras, devidamente protegidas com lombas e sistemas de iluminação superiores ou no solo, em locais com mais visibilidade?

5- Qual tem sido o esforço desenvolvido pela autarquia para publicitar a necessidade de proteger a segurança dos peões?

6- Quais foram, até agora, as exigências formuladas por essa autarquia junto das autoridades competentes para exigir uma actuação estratégica das forças de segurança no sentido da resolução deste problema?

7- Quantos quilómetros de ciclovias pretende essa autarquia implementar na cidade de Setúbal? Quando pretende efectuar tal investimento?