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Bastidores

PCP SetúbalApela à mobilização das populações pelo não às portagens

A Direcção da Organização Regional de Setúbal do PCP denuncia “a política de portagens que tem vindo a ser seguida pelo Governo PS” e considera que – “os cidadãos da Margem Sul do Tejo já são discriminados negativamente nas suas deslocações pendulares diárias, forçados a pagar portagem na A2, na Ponte 25 de Abril e na Ponte Vasco da Gama, sem qualquer alternativa viária gratuita e de qualidade.”

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PCP Setúbal Apela à mobilização das populações pelo não às portagens

Por Jornal Rostos

“A Direcção da Organização Regional de Setúbal do PCP não pode deixar de denunciar a política de portagens que tem vindo a ser seguida pelo Governo PS, política que explora a circulação automóvel como um negócio de acordo com interesses privados de empresas concessionárias, e sem qualquer respeito pelos direitos das populações.
Os cidadãos da Margem Sul do Tejo já são discriminados negativamente nas suas deslocações pendulares diárias, forçados a pagar portagem na A2, na Ponte 25 de Abril e na Ponte Vasco da Gama, sem qualquer alternativa viária gratuita e de qualidade.” – refere um comunicado de imprensa da Direcção da Organização Regional de Setúbal do Partido Comunista Português.

Governo pretende aprofundar esta discriminação

“Também nas novas deslocações internas na península o Governo pretende aprofundar esta discriminação! Ao anunciar a construção do IC32, via estruturante que fecha a CRIPS (Circular Regional Interna da Península de Setúbal), determinante para um superior padrão de mobilidade, o Ministro Mário Lino anuncia também que esta importante acessibilidade terá portagens, o que configura uma inaceitável dualidade de critérios em comparação com a CRIL na Margem Norte.
Há muitos anos que o PCP, como o Poder Local e as populações da Península de Setúbal, reivindicam as obras agora anunciadas, enquanto vias estruturantes indispensáveis para a região. O modelo de concessão associado à construção e exploração, designado por Baixo Tejo, não pode deixar de merecer repúdio.” – sublinha a Organização Regional de Setúbal do PCP.

Modelo de concessão assenta na entrega ao sector privado destas vias

“Em última análise o modelo de concessão assenta na entrega ao sector privado destas vias, com a cobrança de portagens no IC32 entre o Funchalinho (Almada) e Coina (Barreiro), com o atravessamento a Sul no Concelho do Seixal.
Para além desta opção do Governo levantar questões relativas às ligações à A2, tem vindo a ser proposta a abertura de um novo acesso entre o Centro Sul e o Fogueteiro que não aparece previsto, a portaria não refere a construção do troço entre o Funchalinho e a Trafaria, considerado indispensável para resolver os graves problemas com o tráfego de pesados na via actual da Trafaria (377/1).
Sobre a Estrada Regional 377/2 que ligará o IC20 na Costa da Caparica à Aroeira, Fonte da Telha/Belverde e ao IC32, a questão que se coloca é quanto ao prazo de execução. Sendo uma via determinante para a intervenção urbana do Polis, em especial para a qualificação de acesso à frente de praias e para apoiar a transferência dos parques de campismo para o Pinhal do Inglês na Charneca da Caparica, é imprescindível antecipar a sua construção.” – acrescenta o PCP de Setúbal.

PCP apela à mobilização das populações : não às portagens

“Tendo em conta todas as questões resultantes das intenções agora proclamadas pelo Sr. Ministro Mário Lino, o PCP volta a afirmar que o actual Governo não conhece a Península de Setúbal, as suas gentes, os seus problemas e aspirações, a sua dinâmica social, cultural, turística e económica, e que continua a tratar esta região como se de um deserto se tratasse.
O PCP apela à mobilização das populações em torno do direito à mobilidade e à qualidade de vida, reivindicando a construção das vias regionais em falta e afirmando novamente: NÃO ÀS PORTAGENS.” – salienta a finalizar a Direcção da Organização Regional de Setúbal do Partido Comunista Português.

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