Mário Lino anuncia decisão do Conselho MinistrosBarreiro-Chelas será a opção para a terceira travessia
Na sua intervenção sublinhou que a opção “Chelas Barreiro é a opção mais favorável” e que a ponta irá ter as componentes ferroviária e rodoviária.
Por Jornal Rostos
Mário Lino sublinhou que a nova ponte Barreiro-Chelas é a que tem mais condições para servir as vertentes ferroviária do comboio tradicional e o TGV.
De acordo com declarações, anteriores da Secretária de Estado dos Transportes, a nova ponte irá trazer para o Barreiro as oficinas de manutenção do TGV, transformando o Barreiro de novo numa cidade com uma importante componente ferroviária.
Decisão importante para o país e para a região
Carlos Humberto, presidente da Câmara Municipal do Barreiro, em declarações prestadas, hoje, à TSF sublinhou que esta decisão - «É importante para o concelho do Barreiro, importante para o região e para o país, porque permite resolver problemas de mobilidade que levará a que os comboios Algarve-Lisboa poupem um pouco mais de meia hora».
Por outro lado o autarca, acrescentou que a nova ponte : «permitirá consolidar um projecto que já temos que é transformar o Barreiro numa centralidade da Área Metropolitana, um concelho para trabalhar e viver e um concelho de desenvolvimento económico e de emprego».
Foto : Projecção da ponte editada pelo Diário de Noticias
