TGV arranca no Distrito de SetúbalGoverno lançou concurso público internacional para a concessão do troço
Poceirão-Caia
Por Jornal Rostos
Durante a cerimónia, o Primeiro-Ministro José Sócrates caracterizou esta data como um “dia histórico”, “um momento decisivo” para o País.
“A partir de hoje o TGV deixa de ser uma intenção e passa a ser uma opção estratégica tomada em Portugal, e isso faz toda a diferença. Este é um troço importante, que marca o arranque de uma decisão que não podia esperar mais. É uma decisão fundamental para a modernidade do País”, afirmou.
A Concessão é feita por um período de 40 anos e inclui no seu objecto o projecto, a construção, o financiamento, a manutenção e a disponibilização do conjunto das infra-estruturas ferroviárias do troço Poceirão/Caia, em que também se integra o troço Évora/Caia da linha convencional de mercadorias Sines-Évora-Elvas-Caia.
O tempo de percurso entre Lisboa e Madrid será de 2h45m para as ligações directas de passageiros entre as duas capitais, cumprindo-se a ligação entre Évora e Lisboa em 30 minutos e os 167 km do Troço Poceirão-Caia em menos de 29 minutos.
A Parceria Público-Privada (PPP) do Troço Poceirão-Caia é a primeira PPP do projecto de Alta Velocidade em Portugal, cujo modelo de negócio e contratação foi preparado com base em quatro grandes objectivos estratégicos: assegurar a comportabilidade para o Estado português; minimizar os riscos, garantir o cumprimento dos prazos e assegurar uma boa qualidade de serviço.
O investimento global para este troço está avaliado em perto de 1.450 milhões de euros, registando-se uma redução de cerca de 250 milhões de euros, ou de aproximadamente 15 por cento, face à estimativa de investimento apresentada na sessão pública de 21 de Junho de 2007. O Troço Poceirão-Caia beneficia, ainda, de fundos comunitários de cerca de 641 milhões de euros, 191 dos quais provenientes do Programa Multianual 2007/2013 da rede Transeuropeia de Transportes e 450 milhões de euros do Quadro de Referência Estratégico Nacional-Programa Temático Operacional de Valorização do Território (Fundo de Coesão), também para o período 2007/2013.
Processo de concurso
Os concorrentes terão quatro meses para a preparação das suas propostas iniciais, seguindo-se um processo de avaliação e uma fase posterior de negociação com os concorrentes melhores classificados.
A cerimónia contou com a presença do Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, Mário Lino, da Secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino, e da Governadora Civil de Setúbal, Eurídice Pereira.
