Mário Lino em SetúbalGarantiu que a localização do Aeroporto não influiu na decisão de construir a Ponte Barreiro-Chelas
Segundo noticia da Lusa, o ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, Mário Lino, no decorrer da sessão de encerramento da Conferência "Novas Oportunidades de Desenvolvimento para a Região de Setúbal" lançou o apelo ao empreendedorismo das autarquias e das empresas privadas, para que aproveitem as "oportunidades generosas", dos grandes investimentos previstos para a Região de Setúbal.
Por Jornal Rostos
"Há aqui uma panóplia muito grande de investimentos em que nós temos obrigação de trabalhar - entidades como a Comissão de Coordenação e Desenvolvimento da Região de Lisboa e Vale do Tejo têm aqui um papel muito importante - para contribuirmos para que este conjunto de investimentos, não só no campo das infra-estruturas como na área industrial, no turismo e outras, sejam concretizados de uma forma coordenada", salientou o ministro Mário Lino, refere a noticia da Lusa, acrescentando – “haja empreendedorismo para nós podermos aproveitar bem todo este investimento".
Governo está empenhado em contribuir para o desenvolvimento do Distrito
Na sua intervenção Mário Lino, recordou a onda de descontentamento que se gerou na Região de Setúbal quando se referiu à margem sul do Tejo como um deserto, para justificar a escolha da Ota para a construção do novo aeroporto, o ministro garantiu que o Governo está empenhado em contribuir para o desenvolvimento do Distrito.
"Da parte do Governo, estamos empenhadíssimos em contribuir, com o que estiver ao nosso alcance, para que esta região e o seu futuro, tal como o de todas as outras regiões do País, seja um futuro bom, promissor e com qualidade de vida, que ponha Portugal ao nível dos melhores países da União Europeia para viver, para trabalhar e para descansar" – salientou.
Propostas para a construção da rede de Alta Velocidade conhecidas em Outubro
No encerramento da conferência sobre "Novas Oportunidades” para a Região de Setúbal", o ministro das Obras Públicas, adiantou que as propostas para a construção da rede de Alta Velocidade entre Poceirão e Caia (Espanha) deverão ser conhecidas em Outubro e afirmou que a obra deverá ser adjudicada durante o Verão de 2009.
Mário Lino sublinhou que vai ser lançado o concurso público, em Janeiro de 2009, tendo em vista avançar com a linha de alta velocidade Lisboa/Madrid, que irá utilizar a nova ponte rodo-ferroviária – Barreiro/Chelas, que deverá estar concluída até 2013.
Sobre o novo aeroporto, Mário Lino, segundoa Lusa, referiu que irá apresentar brevemente um cronograma das acções que vão ser desenvolvidas, tendo garantido que a sua localização não influiu na decisão de construir a Ponte Barreiro-Chelas.
