CDS-PP do BarreiroOs acessos necessários para o desenvolvimento do Barreiro

As acessibilidades são essenciais para o desenvolvimento de qualquer Concelho, refere a Comissão Politica do CDS-PP do Barreiro que pretende transmitir, em texto enviado para a nossa redacção, que não é só a Terceira Travessia do Tejo que é essencial para o desenvolvimento do Barreiro, mas também outras que estão previstas há diversas décadas.

Divulgamos o texto integral da Comissão Politica do CDS-PP.

Acessibilidades

Os anos foram passando, as promessas foram efectuadas de acordo com os interesses partidários e por alguns que apenas pretendem manter a sua posição hierárquica privilegiada na função pública. Agora … mais uma avalanche de promessas e protocolos assinados de acordo com o calendário eleitoral, conforme convêm aos “actores” de sempre. Mas em relação à obra, nada feito.
As pontes e as ligações previstas para o Concelho do Barreiro têm dois sentidos! Esta afirmação não é nenhuma novidade, mas convêm não nos esquecermos. Porque pretende-se para o Barreiro um futuro melhor do que um aglomerado de torres de habitação para albergar os trabalhadores da Margem Norte e dos concelhos limítrofes.
Como é sabido, nas duas últimas décadas, o Concelho do Barreiro perdeu competitividade para os concelhos vizinhos, nomeadamente para o Seixal, Montijo, Alcochete e Montijo. O desenvolvimento que advém pela Terceira Travessia do Tejo (TTT) necessita que atempadamente sejam criadas novas infra-estruturas no Concelho, de forma que se resolva o problema de mobilidade entre o Concelho do Barreiro e os Concelhos vizinhos. É imprescindível que as ligações sejam “directas”!
A TTT será o acesso ferro-rodoviário emblemático para o Barreiro, cuja conclusão está prevista para 2013 e orçamentada em cerca de 1.700 milhões de euros. A Comissão Politica do CDS-PP congratula-se com o facto de ser o Barreiro a cidade escolhida para a amaragem da TTT. Mas existem opiniões divergentes, como exemplo, no último mês de Novembro a Câmara Municipal de Lisboa, na pessoa do seu Presidente, António Costa, veio a publico contestar a TTT devido aos impactos visuais, ao ruído e à qualidade do ar que dai advém. Pergunto, com a contestação que já se iniciou e com a crise económica mundial será que a data objectivo de conclusão da TTT mantêm-se? A data objectivo talvez, mas a data real de conclusão... Sempre se pode argumentar que a TTT é imprescindível para o TGV e estas linhas de comboio de alta velocidade têm que ser construídas devido a acordos internacionais. A ver vamos …
Os acessos necessários para o desenvolvimento do Barreiro, em termos de datas de execução, estão dependentes da data prevista para a conclusão da TTT, 2013. É opinião da Comissão Politica do CDS-PP do Barreiro que estas acessibilidade sejam desagregadas, em termos de datas, da TTT e que sejam iniciadas (e concluídas) o mais rapidamente possível, porque estas tornarão possível a centralidade tanto desejada do Concelho do Barreiro para a Margem Sul.
Junto do Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações a Câmara Municipal do Barreiro juntamente com a autarquia do Seixal e da Moita devem exercer a sua influência para que:

• O Metro Sul do Tejo (MST) chegue quanto antes a estes concelhos, e devem tomar as devidas precauções para que a obra não se atrase na sua execução nem que haja uma derrapagem orçamental como aconteceu na primeira Fase do Projecto. Deste modo deve ser constituída uma equipa de acompanhamento de obra responsável e responsabilizada.

• Que seja construída (ou “reconstruída”, porque já existiu uma travessia que foi derrubada pelo navio Alger em 18 de Setembro de 1969) a ponte que liga os Concelhos do Barreiro e Seixal.

• Que seja construída a estrada entre o Barreiro e a Moita. (Nota: O outdoor que anuncia esta obra já está “gasto” porque já se passaram muitos anos desde que esta obra foi anunciada).
Adicionalmente a Circular Regional da Península de Setúbal (CRIPS) complementa as ligações anteriormente referidas e contribui grandemente para a mobilidade de pessoas e bens no Distrito de Setúbal.

A Comissão Politica do CDS-PP do Barreiro sugere e disponibiliza-se para que numa acção concertada entre as várias entidades interessadas (autárquicas, partidárias, associativas, …) se efectue o devido trabalho para que se inicie e que se conclua o mais rapidamente possível as três obras mencionadas.
Uma última nota, o Plano Director Municipal deve sair do “limbo” o mais rapidamente possível, de forma que possa ser debatido e concluído. O Concelho do Barreiro deve ser e tem que ser um Concelho aprazível para viver.
Sim é possível uma vida melhor, mas com mudança de atitude.