Governo concretiza em Sesimbra - Obra reclamada há anosNó desnivelado da Quinta do Conde já é uma realidade
O projecto tem uma extensão de 2 km e custou 3,8 M€. Complementarmente, a Sul deste Nó foi criada uma rotunda (designada de Rotunda da ‘Cova dos Vidros’) com o objectivo de eliminar mais um “ponto negro” da EN10.
Por Jornal Rostos
Segundo o Secretário de Estado Adjunto, das Obras Públicas e das Comunicações a aposta que o Governo tem feito nas estradas de proximidade, é também muito importante do ponto de vista do combate à sinistralidade. É o caso do Nó, disse. “Esta intervenção irá obviar uma situação que era muito delicada, que causava uma taxa de sinistralidade muito relevante. Por isso queria vos dizer que este nosso esforço em novas infra-estruturas rodoviárias é, também, um esforço para poupar vidas. Entre 2004 e 2008 nós diminuímos a taxa de mortalidade nas nossas estradas em cerca de 32%. Pouparam-se 366 vidas em apenas um ano, graças a muitos factores, mas um factor fundamental é, claramente, a melhoria da qualidade das infra-estruturas rodoviárias”, ressalvou.
Paulo Campos reforçou, também, a importância da obra para a coesão territorial e para a economia portuguesa, sobretudo na preservação do emprego. “Se há investimentos que contribuem para que lutemos contra a taxa de desemprego são estes investimentos. Neste momento, no Distrito de Setúbal, em obras rodoviárias, que neste momento estão em curso, temos 3500 pessoas a trabalhar diariamente nessas obras. Esse é também um argumento suficiente para que estes investimentos sejam feitos o mais depressa possível”.
Paulo Campos assistiu, também, à consignação da obra da escarpa sobre o porto de Sesimbra na EN378. Com uma extensão de 0,8km – a que corresponde um investimento de 2,1M€ - o empreendimento, cuja conclusão ocorrerá em Julho de 2010, vem beneficiar directamente os habitantes do Município de Sesimbra. Esta obra consiste na estabilização e protecção das encostas sobranceiras à EN378, bem como na requalificação dos percursos pedonais e da acessibilidade ao porto de pesca e de recreio, permitindo ainda uma maior disciplina de tráfego e estacionamento. A entidade adjudicatária da empreitada é a dupla Gabriel Couto/ Ramalho Rosa Cobetar, SA.
Mas há mais obras projectadas ou em curso no Distrito de Setúbal:
- a obra de beneficiação do lanço entre Casal do Marco e Setúbal na EN10, que estará concluída no próximo mês, tem uma extensão de 28km e um custo estimado em 4,6M€. Virá melhorar as acessibilidades dos Concelhos de Sesimbra, Setúbal, Seixal e Barreiro.
- o Nó de Coina (A2)/Sesimbra no Itinerário Complementar (IC) 21 encontra-se em fase de Estudo Prévio, o qual deverá estar pronto em Outubro. O empreendimento, de 20km, custará cerca de 25M€ e vem beneficiar directamente os habitantes dos Concelhos de Sesimbra, Setúbal e Palmela.
Actualmente com uma taxa de execução do Plano Rodoviário Nacional (PRN) de 70%, o Distrito de Setúbal deverá ver este número crescer para 86% em 2013.
