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Bastidores

Estrada Nacional 10 - São Lourenço de Azeitão / SetúbalAlterações na circulação rodoviária introduziram alguns constrangimentos na mobilidade

. Câmara Municipal de Setúbal manifestou o seu desacordo

A Estrada Nacional 10 recentemente sofreu obras de beneficiação e requalificação sob a responsabilidade das Estradas de Portugal, obras que, segundo um requerimento apresentado na Assembleia da República pelos deputados do PCP – “implicaram alterações na circulação rodoviária e introduziram alguns constrangimentos na mobilidade da população na Freguesia de São Lourenço de Azeitão, nomeadamente nas localidades de Brejos e Vila Nogueira de Azeitão.”

“Hoje, a população desta freguesia é obrigada a percorrer deslocações maiores para se movimentar dentro e para fora da freguesia. As mudanças implementadas na circulação rodoviária trouxeram ainda prejuízos para o comércio local, pois, não é tão atractivo para os potenciais clientes, percursos mais longos.” – sublinham os deputados do Partido Comunista Português.

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Estrada Nacional 10 - São Lourenço de Azeitão / Setúbal Alterações na circulação rodoviária introduziram alguns constrangimentos na mobilidade

Por Jornal Rostos

“A Estrada Nacional 10 é uma das principais vias urbanas que permite a circulação de várias localidades da Península de Setúbal, traduzindo-se num elevado nível de tráfego automóvel. Aliás, muitas destas localidades nasceram e desenvolveram-se devido à proximidade desta via.
Recentemente a EN 10 sofreu obras de beneficiação e requalificação sob a responsabilidade das Estradas de Portugal, obras estas que implicaram alterações na circulação rodoviária e introduziram alguns constrangimentos na mobilidade da população na Freguesia de São Lourenço de Azeitão, nomeadamente nas localidades de Brejos e Vila Nogueira de Azeitão.” – refere um requerimento apresentado na Assembleia da República, pelos deputados de Setúbal do Partido Comunista Português.

Mudanças implementadas na circulação rodoviária trouxeram prejuízos para o comércio local

“A existência de linha contínua no troço compreendido entre as Rotundas de Pinhal de Negreiros e a dos Picheleiros, eliminou as viragens à esquerda nos entroncamentos formados com as Ruas de S. Gonçalo, do Perú, da Escola Preparatória, de Lisboa e José Augusto Coelho, com o consequente aumento de tráfego de viaturas ligeiras e pesadas, nas vias secundárias, no interior das localidades, sem que estas possuam capacidade para o suportar e colocando em causa a segurança da população.
Hoje, a população desta freguesia é obrigada a percorrer deslocações maiores para se movimentar dentro e para fora da freguesia. As mudanças implementadas na circulação rodoviária trouxeram ainda prejuízos para o comércio local, pois, não é tão atractivo para os potenciais clientes, percursos mais longos.” – acrescentam os deputados do PCP.

Câmara Municipal de Setúbal manifestou o seu desacordo

“A Junta de Freguesia, a Assembleia de Freguesia de São Lourenço e populações não foram auscultadas sobre estas alterações. A Câmara Municipal de Setúbal quando questionada e solicitado parecer, manifestou o seu desacordo, tendo já enviado diversos ofícios, no sentido de a Estradas de Portugal rever o projecto e atender às reivindicações da populações e comerciantes.” – sublinham.
Neste contexto os deputados do PCP, na Assembleia da República, perguntaram ao Governo, através do Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, o seguinte: “Porque o Governo, através das Estradas de Portugal não ouviu as populações e as autarquias locais sobre esta matéria? Face às preocupações manifestadas, que pensa o Governo fazer, para evitar os constrangimentos causados a esta população? Qual a calendarização?”

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