Saltar para o conteúdo
Bastidores

Travessia do Tejo Chelas – BarreiroCom o modo rodo-ferroviário é necessária e tem o apoio do PSD

“O Partido Socialista reconheça que mentiu aos barreirenses e que assuma uma posição coerente, não atirando para o lado as culpas que são exclusivamente suas, pelo adiamento da construção da TTT e do TGV, falando verdade aos barreirenses, porque se o anúncio da construção foi uma decisão do PS, o seu adiamento é da mesma forma uma decisão exclusivamente do PS.” – refere uma Moção aprovada, por unanimidade, em Assembleia de Secção do Barreiro do Partido Social Democrata.

3 min de leitura
Travessia do Tejo Chelas – Barreiro Com o modo rodo-ferroviário é necessária e tem o apoio do PSD

Por Jornal Rostos

Divulgamos o texto integral da Moção aprovada na Assembleia dos sociais democratas do Barreiro:

A Terceira Travessia do Tejo no Corredor Chelas – Barreiro com o modo Rodo-Ferroviário é necessária e tem o Apoio do PSD

Após um processo conturbado de decisão sobre a Terceira Travessia do Tejo (TTT), intimamente ligado à decisão do Novo Aeroporto de Lisboa, o PS anunciou ter decidido que a TTT seria construída no corredor Chelas – Barreiro, no modo Rodo-Ferroviário, como aconselhado tecnicamente pelo LNEC.
Constatámos nos últimos meses, ainda antes das campanhas eleitorais e desde o anúncio governamental, que alguns partidos no concelho do Barreiro, fizeram desta revelação, ainda que com algumas variantes, uma bandeira política.
O Partido Socialista colocou outdoors em locais estratégicos da cidade, apropriando-se desta decisão do Governo liderado pelo Eng. José Sócrates, retirando daí dividendos políticos, porém, verifica-se agora, de forma ilegítima, mentindo aos barreirenses.
O governo do Eng. José Sócrates, sustentado pelo Partido Socialista, com uma maioria absoluta, tomou a decisão da nova TTT, dando força ao PS Barreiro, oferecendo-lhes uma bandeira eleitoral, invocando que a nova ponte e a sua esperada construção eram obra do PS, exclusivamente.

O PSD teve sempre uma atitude coerente e dinamizadora daquilo que realmente é a necessidade de uma nova ponte, nomeadamente neste corredor Barreiro – Chelas, evidenciando a importância regional e nacional de uma infra-estrutura como a proposta, no que toca à coesão territorial da Área Metropolitana de Lisboa e do País.
Assim o PSD envolveu-se nesta discussão, mantendo sempre uma postura séria e digna dos reais interesses do Barreiro, manifestando o seu acordo na construção da TTT, naturalmente no mais curto prazo que seja possível.

Conhecidos que são os constrangimentos económicos e financeiros a que o País está sujeito, fruto das políticas públicas implementadas nos últimos 15 anos pelo Partido Socialista, compete ao Governo em funções explicar aos portugueses, e em especial aos Barreirenses, as razões objectivas que levaram a este recuo por parte do Partido Socialista, partido este que há duas semanas atrás afirmava peremptoriamente que a TTT e o TGV eram para avançar, tendo mesmo concretizado a adjudicação de parte desse investimento. Estes avanços e recuos não
Deixam qualquer credibilidade face a novos eventuais anúncios relativos a esta matéria, feitos pelos mesmos protagonistas.
Os militantes do PSD Barreiro, reunidos em Assembleia de Secção a 14 de Maio de 2010 exigem que:

- O Partido Socialista assuma como sua a responsabilidade no adiamento da construção da TTT e do TGV, explicando as razões desta mudança de posição governativa, apenas duas semanas após ter adjudicado parte do investimento envolvido;

- O Partido Socialista reconheça que mentiu aos barreirenses e que assuma uma posição coerente, não atirando para o lado as culpas que são exclusivamente suas, pelo adiamento da construção da TTT e do TGV, falando verdade aos barreirenses, porque se o anúncio da construção foi uma decisão do PS, o seu adiamento é da mesma forma uma decisão exclusivamente do PS.

Esta Moção foi aprovada por unanimidade em Assembleia de Secção do Barreiro do PSD em 14 de Maio de 2010

Publicidade

Notícias relacionadas

Publicidade

Notícias por secção