Comissão Europeia aprovou um investimento de 35 milhões de eurosTrofa mais perto do Porto e da Galiza
A Comissão Europeia aprovou um investimento de 35 milhões de euros do Fundo de Coesão para uma nova derivação para a cidade de Trofa na linha ferroviária do Minho. Foi igualmente construída na Trofa uma moderna estação de caminhos-de-ferro com melhor acesso para todos os passageiros.
Por Jornal Rostos
Ao melhorar a linha ferroviária existente entre o Porto e Vigo (Galiza, Espanha), o investimento reduzirá o tempo de viagem para os trabalhadores pendulares e permitirá uma maior densidade de tráfego ferroviário entre as duas cidades.
Esta linha férrea faz parte da Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T). Uma vez concluído, o projeto permitirá estabelecer uma melhor ligação entre a região Norte de Portugal e a Galiza, em Espanha. O projeto é executado através do programa operacional regional da UE «Desenvolvimento Territorial 2007-2013 (POVT)», no âmbito do eixo prioritário «Redes e Equipamentos Estruturais Nacionais de Mobilidade e Transportes Sustentáveis». O Fundo de Coesão financia 35 milhões de euros de um total de 69 milhões.
Trata-se de grandes projetos, ou seja, cujo investimento total (IVA incluído) é superior a 50 milhões de euros e, portanto, estão sujeitos a uma decisão específica da Comissão Europeia, ao passo que os projetos de menor valor são aprovados a nível nacional ou regional. A decisão de cofinanciamento para estes projetos insere-se no período de programação 2007-2013.
O projeto diz respeito à construção da derivação da Trofa, incluindo a eletrificação, o novo sistema de sinalização, o novo sistema e a duplicação da linha. Com um comprimento total de cerca de 3,5 km, a derivação permite reduzir 508 metros da antiga linha e inclui uma secção de 1 404 metros de túnel. A construção da nova estação de Trofa, integrada no viaduto ferroviário está igualmente incluída.
No total foram atribuídos a Portugal 22 mil milhões de euros de financiamento da política de coesão de 2007-2013 e cerca de 21,5 mil milhões para o período de 2014-2020.
Esta linha férrea faz parte da Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T). Uma vez concluído, o projeto permitirá estabelecer uma melhor ligação entre a região Norte de Portugal e a Galiza, em Espanha. O projeto é executado através do programa operacional regional da UE «Desenvolvimento Territorial 2007-2013 (POVT)», no âmbito do eixo prioritário «Redes e Equipamentos Estruturais Nacionais de Mobilidade e Transportes Sustentáveis». O Fundo de Coesão financia 35 milhões de euros de um total de 69 milhões.
Trata-se de grandes projetos, ou seja, cujo investimento total (IVA incluído) é superior a 50 milhões de euros e, portanto, estão sujeitos a uma decisão específica da Comissão Europeia, ao passo que os projetos de menor valor são aprovados a nível nacional ou regional. A decisão de cofinanciamento para estes projetos insere-se no período de programação 2007-2013.
O projeto diz respeito à construção da derivação da Trofa, incluindo a eletrificação, o novo sistema de sinalização, o novo sistema e a duplicação da linha. Com um comprimento total de cerca de 3,5 km, a derivação permite reduzir 508 metros da antiga linha e inclui uma secção de 1 404 metros de túnel. A construção da nova estação de Trofa, integrada no viaduto ferroviário está igualmente incluída.
No total foram atribuídos a Portugal 22 mil milhões de euros de financiamento da política de coesão de 2007-2013 e cerca de 21,5 mil milhões para o período de 2014-2020.
