Seminário “Nova Travessia do Tejo”Engenheiros debatem propostas para a Nova Travessia do Tejo
No Seminário o painel “A PERSPECTIVA POLÍTICA”, conta com a participação da Secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino; o Presidente da Junta Metropolitana de Lisboa, Carlos Humberto Carvalho (Presidente da Câmara Municipal do Barreiro) ; Presidente da Câmara Municipal do Montijo, Maria Amélia Antunes e Presidente da Câmara Municipal de Lisboa, António Costa.
A Sessão de Abertura conta com a presença o ministro Mário Lino.

Por Jornal Rostos
“Após a decisão do Governo de localizar o novo aeroporto de Lisboa em Alcochete, importa agora debater as propostas para a nova travessia do Tejo, com base na fundamentação técnica das diferentes soluções, bem como o seu enquadramento ambiental e interligação com os sistemas de transportes ferroviário e rodoviário.” – refere a Ordem dos Engenheiros.
O Seminário “Nova Travessia do Tejo” conta com a presença do ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, Mário Lino, da secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino, dos presidentes das Câmaras Municipais do Barreiro, do Montijo e de Lisboa, e do bastonário da Ordem dos Engenheiros, Fernando Santo.
Para além da apresentação dos dois estudos mais conhecidos (o da CIP e o da RAVE), está ainda previsto um período para apresentação de outras propostas por engenheiros que pretendam dar contributos para a escolha da melhor solução.
No Seminário o painel “A PERSPECTIVA POLÍTICA”, conta com a participação da Secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino; o Presidente da Junta Metropolitana de Lisboa, Carlos Humberto Carvalho (Presidente da Câmara Municipal do Barreiro) ; Presidente da Câmara Municipal do Montijo, Maria Amélia Antunes e Presidente da Câmara Municipal de Lisboa, António Costa.
“A Ordem dos Engenheiros entende que esta é a forma mais adequada para debater projectos de natureza estrutural para o país, fazendo intervir os principais responsáveis pelas decisões políticas e pela sua concretização.” – sublinha a nota enviada para a nossa redacção.
Programa do Seminário “Nova Travessia do Tejo”
09h15 RECEPÇÃO DOS PARTICIPANTES
09h45 ABERTURA (Presidida por Sua Excelência o Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações)
• Bastonário da Ordem dos Engenheiros, Eng.º Fernando Santo
• Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, Eng.º Mário Lino
10h15 A PERSPECTIVA POLÍTICA
• Secretária de Estado dos Transportes, Eng.ª Ana Paula Vitorino
• Presidente da Junta Metropolitana de Lisboa, Dr. Carlos Humberto Carvalho
(Presidente da Câmara Municipal do Barreiro)
• Presidente da Câmara Municipal do Montijo, Dr.ª Maria Amélia Antunes
• Presidente da Câmara Municipal de Lisboa, Dr. António Costa
11H30/12h00 COFFEE-BREAK
12h00/12h45 A PERSPECTIVA DO AMBIENTE E DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO
• Ambiente, Eng.ª Eduarda Beja Neves
• Transporte Rodoviário, Eng.º Eduardo Gomes (Vice-presidente da EP-Estradas de Portugal, SA)
13h00/14h30 ALMOÇO LIVRE
14h30 APRESENTAÇÃO DE PROPOSTAS PARA A TRAVESSIA DO TEJO
• CIP, Eng.º José Manuel Viegas
• RAVE / REFER, Eng.º Carlos Fernandes
• Outras Propostas (Período de 60 minutos reservado à apresentação de outras propostas)
16h30/17h00 COFFEE-BREAK
17h00/18h00 DEBATE
18.30
18h00 SESSÃO DE ENCERRAMENTO
• Bastonário da Ordem dos Engenheiros, Eng.º Fernando Santo
• Secretária de Estado dos Transportes, Eng.ª Ana Paula Vitorino
INSCRIÇÃO Entrada Livre mas sujeita a Inscrição até às 13h00 de 11 de Fevereiro para os seguintes contactos:
Tel.: 21 313 26 63 / 64 E-mail: colegios@ordemdosengenheiros.pt Fax: 21 313 2672
Apresentação de Proposta
Segunda refere a Ordem dos Engenheiros, “os membros da Ordem interessados em apresentar estudos sobre a Nova Travessia do Tejo, deverão inscrever-se até às 13h00 de 11 de Fevereiro junto dos serviços da OE (e-mail: secretariageral@ordemdosengenheiros.pt, tel.: 21 313 26 07/09) e enviar o resumo da apresentação, cuja duração máxima será de 15 minutos.
Atendendo à limitação do período dedicado à apresentação de novas propostas, apenas serão consideradas as primeiras quatro inscrições, sem prejuízo das restantes poderem ser enviadas para o Ministério das Obras Públicas.”













