SALVAMENTO DE 8 TRIPULANTES DO VELEIRO «BUCCANEER»

Por Jornal Rostos
O alerta de perigo emitido pela rádio baliza (EPIRB) do veleiro BUCCANEER foi recebido no MRCC Delgada pelas 05h47, horas locais, do dia 14, reencaminhado pelo seu centro homólogo em Lisboa. O veleiro, de bandeira belga, com 7 tripulantes de nacionalidade espanhola e 1 tripulante de nacionalidade belga, participava na 8.ª regata GRAN PRIX ATLANTICO, quando embateu num objeto que provocou uma avaria grave e que originou a entrada incontrolada de água para o interior da embarcação, pondo em perigo os tripulantes por existirem fortes possibilidades de afundamento.
Dada a necessidade urgente de resgatar os tripulantes, o MRCC Delgada contactou o Centro de Busca e Salvamento das Lajes (RCC Lajes), para empenhar uma aeronave que, atendendo à distância que se encontrava o veleiro em perigo, decidiu ativar um avião de patrulha marítima P-3C Orion, da Esquadra 601, da Base Aérea n.º 11, em Beja.
A cerca de 180 Km da posição do veleiro em perigo, navegava o navio de cruzeiro “COSTA DELIZIOSA” que foi solicitado pelo MRCC Delgada para se dirigir para o local do acidente para prestar assistência.
A aeronave chegou à zona de operações pelas 15h00 (hora dos Açores), onde se manteve até às 18h40, tendo no local coordenado as operações de salvamento. O paquete “COSTA DELIZIOSA” chegou ao local às 18h00 e iniciou de imediato a recolha dos tripulantes do veleiro em perigo, operação concluída pelas 19h23.
Todos os tripulantes estão a bordo do paquete e encontram-se de boa saúde.
Atendendo à distância a que se encontrava de Beja (aproximadamente 3059 km), a aeronave P-3C Orion dirigiu-se para a Ilha do Sal, Cabo Verde, onde aterrou pelas 21h55 (hora de Lisboa), totalizando 11H45 nesta missão de busca e salvamento de 8 vidas humanas.
O veleiro acidentado foi abandonado, encontrando-se atualmente à deriva no Atlântico. Por apresentar perigo e, em conformidade com os procedimentos previstos, foi emitido um aviso à navegação.
Nesta operação colaboraram ainda os centros congéneres de Espanha, do Reino Unido e da Bélgica.
As condições meteorológicas no local do acidente eram de vento com aproximadamente 56 km/h de sudoeste e ondulação de 4 metros do quadrante sul.
Fonte - Marinha













