Mítico percurso da Rampa da Arrábida em SetúbalPerto de sete dezenas de pilotos aceleram este sábado

Perto de sete dezenas de pilotos aceleram este sábado em competição no mítico percurso da Rampa da Arrábida, em Setúbal, de regresso onze anos depois da última edição.

A 26.ª Rampa da Arrábida, uma organização do Clube de Motorismo de Setúbal com o apoio da Câmara Municipal, volta a colocar Setúbal no centro das atenções dos amantes do automobilismo numa prova realizada durante todo o dia de sábado.

A competição, com o patrocínio da Liberty Seguros, decorre numa distância de três mil metros e mantém o percurso original, num traçado sinuoso com início no quilómetro 19 e meta no quilómetro 16 da Estrada Nacional 379-1, cerca de quinhentos metros após a Bataria do Outão.

O evento desportivo inclui competição nas categorias de “Velocidade”, cumprindo as regras de uma rampa regional, e de “Regularidade”, ao abrigo do regulamento específico internacional da regularidade histórica.

Participa na 26.ª Rampa da Arrábida – Liberty Seguros um total de 68 pilotos, repartidos entre as categorias de “Velocidade”, com 39 inscritos, e de “Regularidade”, com 29 concorrentes, ao volante de 69 bólides.

Mário Silva, um dos maiores nomes do automobilismo nacional, está confirmado na competição e regressa, ao volante de um Ford Escort B.D.G. e de um Porsche 997 GT3, depois de ter participado, há dois meses, na Setúbal Especial Sprint.

A atenção do público está igualmente centrada em máquinas como o MG Midget de António Paquete, o Jaguar XJS de José Mota, o Pontiac Sunbird de Manuel Teles e o Audi S6 de Rui Cordeiro.

As verificações técnicas e administrativas realizam-se entre as 07h00 e as 08h30, com os bólides participantes em ambas as categorias de competição a fazerem-se à estrada depois das 09h00 para reconhecimento da pista.

A potência debitada pelos potentes motores está no asfalto às 11h00, com a primeira subida de treinos na categoria de “Velocidade”, enquanto os históricos da “Regularidade” fazem a primeira subida oficial, de referência, às 12h00.

A emoção a sério está reservada para o início da tarde, com duas subidas oficiais para cada categoria. Os pilotos de “Velocidade” sobem às 14h30 e às 16h00, enquanto os de “Regularidade” competem às 15h15 e 16h45. A entrega de prémios é às 19h00.

O público pode assistir gratuitamente à prova, em segurança, nos locais estabelecidos pela organização do evento, com o trânsito automóvel no troço da Estrada Nacional 379-1 em que se realiza o evento automobilístico a ser cortado a partir das 08h00.

A organização disponibiliza transporte especial, gratuito, entre as 07h00 às 13h00, de meia em meia hora, entre a Casa da Baía e a Serra da Arrábida, com várias zonas destinadas ao público que permitem assistir ao espetáculo em segurança.

À semelhança da Setúbal Especial Sprint, que decorreu a 29 de julho, a 26.ª Rampa da Arrábida – Liberty Seguros pontua para a CMS Cup, troféu criado pelo Clube de Motorismo de Setúbal.

Um dos objetivos da organização é que a rampa volte a integrar o calendário do Campeonato Nacional de Montanha Valvoline, organizado pela Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting.

A Rampa da Arrábida, de regresso à montanha onze anos depois, foi considerada uma das mais importantes competições dos campeonatos nacionais de velocidade, clássicos e montanha.

Mário Silva, Jorge Petiz, Ni Amorim, Pedro Azeredo, António Barros, Pêquêpê e Rui Viana são alguns dos melhores pilotos nacionais que, ao longo de vários anos, marcaram presença na prova que chegou a estar integrada no Europeu de Montanha.

Fonte - CMS