Fabril BarreiroRemadores integram Selecção Nacional de Juniores
Por Jornal Rostos
Decorreu no passado fim de semana 21 e 22 de Abril, no Centro Náutico de Montemor o Velho, a 2.ª jornada de testes nacionais para juniores e seniores, com vista a formar o grupo da selecção Nacional de Remo.
Estas regatas de selecção foram disputadas em apenas dois tipos de barco: o Skiff (embarcação individual) e o Shell de 2 sem timoneiro (embarcação de dois em que cada remador rema só com um remo).
Os atletas do G.D.Fabril, Filipe Bolsa e Frederico Gaspar, que remaram neste ultimo tipo de barco (o 2-), tinham pela frente a difícil tarefa de obter um dos dois primeiros lugares entre oito tripulações inscritas, para conseguirem entrar para o grupo de trabalho da selecção, feito que conseguiram alcançar, conquistando com todo o mérito o 2.º melhor tempo execquo com o C.N.Viana.
Estes testes foram constituídos por 4 regatas de 2000 m (distância Olímpica), divididas pelos dois dias (2 por dia), sendo o somatório dos tempos das 4, a definir a classificação final.
A tripulação do Fabril teve um comportamento exemplar, mantendo sempre os níveis de concentração bastante elevados, facto que se veio a verificar determinante para o desfecho final, uma vez que a prova foi bastante renhida desde o inicio ao fim, verificando-se inclusivamente na primeira regata que opôs a tripulação do Fabril à do Náutico de Viana, uma chegada dentro do mesmo segundo, sorrindo a vitória à equipa do Barreiro, permitindo-lhes que nas restantes regatas se defrontassem directamente com a rápida e experiente tripulação do C. Naval Infante D. Henrique.
Saliente-se ainda o facto dos jovens do Fabril serem juniores de 1.º ano, ao contrário dos restantes adversários que, com mais um ano na categoria, já todos têm experiência de selecção. Para além disso, destaque-se ainda o não menos importante facto da diferença entre embarcações, é que, todos os adversários se apresentaram com barcos de topo mundial, alguns deles equipados com as ultimas novidades tecnológicas, contrastando com o velhinho shell de 2 do Fabril, de fabrico nacional, já com mais de 10 anos e muitos, muitos kms percorridos.
Por tudo isto, restam motivos de sobra para que toda a equipa se sinta muito orgulhosa e com a reconfortante sensação de que o árduo esforço vai dando os seus frutos.
L.G.
24/04/2007
