Team NovaDriver Totallidera Campeonato Espanhol de GT

A corrida de 2h10m de hoje contava com duas pontuações sendo a primeira calculada ao final da primeira hora e a segunda ao cabo das mais de duas horas em pista. Com um ínicio de corrida muito forte, o piloto César Campaniço conseguiu sempre rodar no segundo lugar entregando mesmo o Audi R8 LMS a seu colega de equipa na liderança de corrida. João Figueiredo entrou para a pista no quinto lugar, fruto do cumprimento do primeiro, de dois “handicaps” de 45s, passando rápidamente para o quarto posto (2º GTS).

A cinco voltas do fim do seu turno, o mais longo, fruto da estratégia da equipa que passava por fazer o 1º e 3º turnos mais curtos com o César Campaniço, João Figueiredo viu-se obrigado a entrar na boxe com problemas na caixa de velocidades, “estava tudo a correr bem, mesmo sob condições muito dificeis. Nunca fiz um turno tão comprido e com pouco aderência, já que, devido ao calor, os pneus já começavam a ficar degradados. Quando já estava a recuperar o tempo perdido após cumprido o “handicap”, comecei a sentir problemas, na caixa que fazia reduções autonomamente,” referiu o piloto.

César Campaniço ainda regressou à pista, após os mecânicos da equipa terem tentado remediar o problema, mas acabou por, duas voltas mais tarde, por recolher de novo às boxes, abandonando, “não dava para continuar, era muito perigoso quando se travava o carro reduzia sozinho chegando mesmo a entrar em ponto morto. É pena pois estávamos a fazer um grande corrida, com um andamento forte e, não fossem os problemas electrónicos com a caixa, teríamos feito ainda melhor”.

Apesar de não ter conseguido cumprir 75% da corrida, e assim não poderem garantir a segunda pontuação, a Team NovaDriver Total consegue sair do Circuito do Estoril no primeiro lugar do Campeonato de GTS. Para César Campaniço “o 2º lugar e respectiva pontuação acabaram por ser satisfatórios, mas depois da “pole position” e do andamento que revelámos, merecíamos mais. A equipa esteve sempre excepcional. Resta-nos agora preparar o nosso Audi R8 LMS, para a próxima corrida, que é também pontuável para o Campeonato Espanhol e que se disputa no final de Setembro.”

Para João Figueiredo “os oito pontos conseguidos, acabaram por ser um mal menor, mas ainda assim suficientes para saírmos do Estoril na liderança do campeonato, agora temos de a ir defender e se possível ampliar este avanço na prova de Navarra.”