Barreiro - Marcelo Moniz, vereador PS, utente dos TCB’sPreocupado com ar condicionado e lavagem dos autocarros

O autarca expressou a sua preocupação por “nestes dias de calor” se registar uma “situação de desconforto” devido ao não funcionamento do ar condicionado.
Marcelo Moniz, referiu uma circunscrita listagens de veículos e carreiras onde se registam criticas e comentários dos utentes, as condições dos veículos que estão a registar “perda de qualidade” no serviço prestado.

Carreiras 9 e 10 não circulam

O vereador do Partido Socialista solicitou, igualmente, esclarecimentos, sobre as irregularidades de funcionamento das carreiras 9 e 10.
“Os utentes esperam nas paragens e os veículos não aparecem” – referiu.

Veículos não são lavados

Marcelo Moniz, na sua intervenção que classificou como “uma reflexão sobre os TCB’s”, referiu o facto de os autocarros não serem lavados, situação que é negativa para a imagem dos TCB’s.
“Existe algum problema com a lavagem?» - interrogou.

Fim do ano escolar permite recarregamento de ar condicionado

Rui Lopo, vereador que integra o Conselho de Administração dos TCB’s, registou o facto do autarca do Partido Socialista ser um regular utilizador e ironizou, sobre o “detalhe” de informação que foi referenciada “fruto só de ser utilizador”.
Sobre as deficiências do ar condicionado nos autocarros, salientou que a idade da frota obriga a que na “generalidade da frota” os “recarregamentos” e “reparações com relativa frequência”.
Referiu que existem um “conjunto de circunstâncias operacionais”, até, devido à “falta de mão de obra”, que “não permitem a entrada em recolha operacional”.
Rui Lopo, sublinhou que com o fim do período escolar, vai iniciar-se a fase de recarregamento do ar condicionado, devido à redução das carreiras.
“As necessidades de manutenção está para além da recarga – disse, acrescentando que existem – “dificuldades operacionais e financeiras”.

Repensar as Carreiras 9 e 10

O autarca sobre as Carreiras 9 e 10, salientou que as mesmas estão sendo objecto de análise, numa perspectiva de “gestão sustentável dos TCB’s”.
Recordou a obrigatoriedade de “redução do número de trabalhadores” que origina a “redução de capacidade de respostas”.
Por outro lado, estas duas carreiras, referenciadas como «linha azul” estão sendo avaliadas, admitindo-se que o seu – “cenário de funcionamento no Barreiro não é vantajoso”.
“Estamos a repensar a forma de funcionamento das carreiras 9 e 10” – disse.

Avaria no sistema de lavagem

Rui Lopo, sobre a lavagem dos veículos, referiu que está é uma situação resultante de uma avaria que não foi possível reparar.
“A reparação tem um custo de 20 mil euros” – disse.
O autarca recordou que a gestão dos TCB’s – “é uma gestão difícil e diária feita ao centavo”.

Dificuldades em manter os serviços

Carlos Humberto, presidente da Câmara Municipal do Barreiro, sobre esta matéria salientou que a autarquia “um esforço para manter o serviço público em todas as áreas”, mas “as dificuldades são imensas”.
Referiu que “sofremos condicionalismos”, mas “é preciso manter os serviços públicos” e manter a “qualidade”.