Terminal de Contentores «uma oportunidade para a qualificação da cidade»Decisão deve estar acima de ‘tacticismos locais’
. Não seja colocado em causa o corredor da TTT
. Enquadrar a ligação rodoviária entre Barreiro – Seixal
Frederico Rosa, referiu que, a importância da decisão sobre o Terminal de Contentores do Barreiro, deve estar acima de «tacticismos locais, de egos ou de qualquer tipo de guerra de trincheiras que em nada contribuem para um Barreiro de progresso».
Por Jornal Rostos
No encerramento da Sessão de Esclarecimento sobre o Terminal de Contentores do Barreiro, Frederico Rosa, presidente da Câmara Municipal do Barreiro que estamos num “ponto critico de decisão de uma infraestrutura marcante para a região e para o concelho como é o Terminal de Contentores do Barreiro”.
O autarca sublinhou que, hoje, reafirma o que a Câmara Municipal salientou em Junho de 2017, na gestão CDU, a sua concordância com a presença do Terminal, porque o mesmo poderá constituir-se como uma oportunidade para a qualificação da cidade.
O edil referiu que, a importância desta decisão deve estar acima de «tacticismos locais, de egos ou de qualquer tipo de guerra de trincheiras que em nada contribuem para um Barreiro de progresso».
Frederico Rosa, salientou que desde 2014, tem sido reafirmado pela Câmara Municipal do Barreiro que o concelho está apto a acolher esta infraestrutura, tendo sido assinados diversos estudos de cooperação.
Recordou que após estudos a localização do Terminal foi colocada frente à Avenida da Praia, situação que levou à indignação de todos.
Sublinhou a sua posição que o Terminal de Contentores devia submeter-se à estratégia da cidade, e, alertou para o facto de a sua deslocalização para nascente, poder colocar em causa a Terceira Travessia sobre o Tejo.
O presidente da Câmara Municipal do Barrei, referiu que não aceita que seja colocado em causa o corredor da TTT.
Frederico Rosa, referiu a importância do Terminal de Contentores do Barreiro, na criação de emprego e aproveitamento dos territórios industriais desaproveitados e reforço da actividade portuária no Barreiro.
Defendeu que o impacto visual do Terminal de Contentores do Barreiro deve incidir em territórios industriais.
Referiu que apesar do cais de acostagem ter sido reduzido em 175 metros, registou-se a sua deslocação para nascente em cerca de 500 metros.
Na sua intervenção referiu que no âmbito do planeamento deste projecto e estudos de urbanos, deve ser contemplada a ligação rodoviária entre Barreiro – Seixal.
O autarca sublinhou que este é um tempo de responsabilidade, de coragem de decidir e que este é o “tempo da honestidade”.
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