Assembleia Municipal do Barreiro saúdaInstalação no Barreiro de um pólo tecnológico de manutenção do TGV

Na última reunião da Assembleia Municipal do Barreiro, João Pintassilgo, PS, apresentou uma moção, tendo como tema : “A Ferrovia e o Barreiro”
De acordo com a moção apresentada pelo deputado socialista – “com a conclusão, no final de Novembro, do período de consulta pública a que estiveram sujeitas As Orientações Estratégicas para o Sector Ferroviário, apresentadas pelo Governo, ficam definidas as grandes linhas de orientação para o desenvolvimento do caminho-de-ferro em Portugal, em articulação com a política da União Europeia, onde prevalece como objectivo prioritário a criação progressiva de um espaço ferroviário europeu integrado, como garantia de acesso a todos os operadores.”
Por outro lado sublinhou, João Pintassilgo, na moção que - “este plano será um contributo importante para a concretização de alguns dos instrumentos de política nacional, indispensáveis para um Desenvolvimento Sustentável do País, como sejam por exemplo o Programa Nacional de Ordenamento do Território, o Plano Nacional para as Alterações Climáticas ou a Rede Nacional de Plataformas Logísticas.
As referidas orientações agora aprovadas, vão naturalmente enquadrar o plano de investimentos que, ao assentar em decisões após “avaliação do realismo das expectativas de atracção de novos tráfegos e a consequente geração de benefícios”, dão uma credibilidade sustentada às opções tomadas.”

Reavivar o Barreiro no mapa ferroviário

João Pintassilgo, na moção que apresentou, salientou que – “a Terceira Travessia do Tejo – Barreiro/Chelas e a sua utilização pela linha da futura ligação ao Algarve, com características de utilização por comboios interurbanos, compatibilizando-se assim com a modernização da linha Barreiro -Pinhal Novo –Setúbal, que vieram reavivar o Barreiro no mapa ferroviário, permitindo que se faça justiça ao “desvio” da Segunda Travessia do Tejo, que contra todos os pareceres técnico, económicos e ambientais, conhecidos na altura e ainda não contrariados, foi levada pelo Governo PSD para o Montijo.
Com o retorno da linha do Algarve ao Barreiro, possibilitando uma utilização interurbana, e a oportunidade de instalação de um pólo tecnológico de manutenção do TGV, o Governo coloca à disposição do Barreiro um instrumento valiosíssimo para a promoção do seu desenvolvimento, para que dessa forma possa contribuir para o desenvolvimento sustentado que, se pretende também para a Grande AML e o País.”

PIDDAC para desenvolvimento do Barreiro

“Numa conjuntura de dificuldades financeiras para todos, onde o rigor tem sido a imagem de marca de quem governa com responsabilidade, no sentido de optimizar os recursos existentes que permitam a criação de condições para que a economia nacional cresça acima da média da união europeia, consideramos ser de sublinhar a atribuição ao Barreiro em PIDDAC 07, no total concelhio e regionalizado, cerca de 27 milhões e 500 mil euros. Onde, nomeadamente, a Modernização da Linha Barreiro/Pinhal Novo, a conclusão do novo edifício da Escola Superior de Tecnologia do Barreiro, o Polis e a Beneficiação do IC21, são outros instrumentos importantíssimos para o desenvolvimento do Concelho do Barreiro e a sua consolidação na GAML.” – referiu na moção o deputado socialista, João Pintassilgo, acrescentando que “naturalmente gostaríamos de ver contemplados outros investimentos previstos para o concelho, onde por uma questão de prioridades destacaríamos a construção do Centro de Saúde de Santo António”

Barreiro- Chelas ferroviária e rodoviária

João Pintassilgo, na moção que apresentou, propôs que a Assembleia Municipal do Barreiro, deveria expressar a sua congratulação – “com a decisão governamental de ter contemplado a TTT no corredor Barreiro/Chelas, como infraestrutura para a ligação Lisboa/Madrid do TGV, para a ligação ao Algarve com interligação à linha Barreiro/Pinhal Novo/Setúbal e integrando ainda a ligação rodoviária”, e, também “reconhecer os constrangimentos do PIDDAC 2007 .

PCP concordância com moção sem PIDDAC

Rui Ferrugem, PCP/CDU, referiu que concordava com o conteúdo desta moção apresentada por João Pintassilgo, excepto nas referências feitas ao PIDDAC, nesse sentido, sublinhou a disponibilidade de votar favoravelmente a moção desde que aqueles parágrafos, sobre o PIDDAC, fossem retirados da moção.

Governo não está a cumprir protocolo

O Presidente da Câmara Municipal do Barreiro, referiu sobre o PIDDAC, existia um protocolo assinado pelo Governo e a Câmara Municipal do Barreiro, na gestão do Partido Socialista, sobre a construção do Pavilhão na Escola da Quinta da Lomba, que – “o Governo não está a cumprir”.

Retirados parágrafos do PIDDAC

No texto da moção antes de ser submetida à aprovação, foram retirados os dois parágrafos nos considerandos e na deliberação, relativos ao PIDDAC e ao Centro de Saúde de Santo António da Charneca.
A moção, com as alterações referidas, foi aprovada com os votos favoráveis do PCP/CDU, PS e Bloco de Esquerda.
O PSD votou contra e registou-se, igualmente, um voto contra do PCP/CDU.

José Caetano, PCP/CDU, em declaração de voto, referiu que votou contra, porque no seu conteúdo fundamental e nos seus considerandos, a moção é “incoerente” e “não condiz com a realidade da economia nacional”.
Salientou José Caetano, que, dizer que “toda a política económica do governo tem em vista aproximação da União Europeia, é mentira” porque, na sua opinião, a politica económica do governo só tem como objectivo “reduzir o déficit”.
Sublinhou o deputado do PCP/CDU que a “moção é uma mentira quando diz que o governo quer criar mais emprego.