“Roteiro das Freguesias” - Barreiro“Boas notícias” a respeito das acessibilidades em Coina

A obra será entregue à empresa Teodoro Gomes Alho e Filho, Lda. Referiu também que a rotunda terá três vias de acesso, “não só para Coina mas para a Coina industrial”. De salientar ainda que a obra contempla o melhoramento da estrada que liga o Fogueteiro ao Seixal e está previsto a melhoria da sinalização e equipamentos de segurança, assim como o reforço do pavimento da estrada.

CRIPS – “No limite de seis anos e meio estará concluída”

As questões da acessibilidade na freguesia foram apontadas pelos moradores como um problema que carecia de resolução, perante essa circunstância, o autarca barreirense fez referência a outro bom contributo para “melhorar as acessibilidades e qualidade da freguesia de Coina”, a CRIPS (Circular Regional Interna da Península de Setúbal), uma ligação entre o IC32 e o norte de Coina, “desviando uma parte do trânsito. O presidente da Câmara disse que após contactos com o Secretário de Estado de Desenvolvimento Regional e com o Ministro das Obras Públicas, há a garantia de que a obra vai ser financiada pelo próximo quadro comunitário de apoio (QREN - Quadro de Referência Estratégico Nacional). “No limite de seis anos e meio estará concluída”, adiantando que apesar de ser ainda uma medida a longo prazo é muito importante não só para Coina mas também para o Concelho do Barreiro. “Uma luta com mais de 25 anos que parece estar conseguida”, considera.

Obras no Alto da Malhada previstas para a primeira semana de Junho

Os atrasos na obra no Alto da Malhada foram outro dos problemas levantados pela população, que conduziram inclusivamente a um abaixo-assinado entregue à Junta de Freguesia de Coina, pelos seus moradores. A vereadora Sofia Martins, com pelouro nas Obras Municipais, a respeito desta questão, adiantou: ”Contamos na primeira semana de Junho começar as obras no Alto da Malhada”. Informando que a Câmara já adjudicou a obra que inclui pavimentações novas, pintura de passadeiras, sinalização vertical e horizontal, o arranjo dos passeios, a construção de dois parques infantis e de rede de drenagem. Para além destas acções, informou ainda que a estrada da Quinta da Areia será, ainda neste âmbito, alargada e pavimentada. A garantia bancária exigida pela câmara aos construtores quando começam uma urbanização foi neste caso, nas palavras da vereadora: “muito sensato”, uma vez que o proprietário abandonou a obra: “deixando-a a nível de infra-estruturas a um terço”, sublinha. Informou ainda que esta seria a primeira vez que a câmara levanta uma garantia bancária, tratando-se de um processo moroso com muitos procedimentos e prazos de espera “que exigem alguma paciência”, salienta. Mas que apesar de tudo “a obra foi adjudicada por um valor menor do que estava previsto”, um “final” que considera feliz.

Projecto – válvula reguladora para aumentar a pressão da água em zonas mais altas

A falta de pressão das águas em algumas partes da freguesia foi também focada pelos moradores e quanto a esta observação, a vereadora Sofia Martins referiu que há seis meses atrás foi feito um furo para aumentar a pressão da água, adiantando também que existe um projecto de uma válvula reguladora de pressão de modo a aumentar a pressão da água em zonas mais altas. A respeito dos cortes de água disse que “98 por cento são rupturas que não são planeadas” e que por esse facto a resolução se torna mais morosa, quanto à informação que a população solícita aquando esses cortes, explica: “gostávamos que isso estivesse mais mecanizado mas às vezes falham coisas”, não deixando, no entanto, de reconhecer que “a falta de comunicação não pode ser desculpa nos tempos de hoje”, considera por isso ser uma questão a corrigir

Arranjar uma melhor forma de circulação de percursos de autocarros

Ainda a respeito da falta de acessibilidades na freguesia, mas desta feita no que toca aos transportes públicos, os moradores queixaram-se dos autocarros serem antigos e de por isso avariarem com mais facilidade e também da pouca assistência que têm em termos de horários, passando um autocarro de 45 em 45 minutos. Desta questão falou o vereador Joaquim Matias, vogal do Conselho de Administração dos Serviços Municipalizados dos Transportes Colectivos do Barreiro, que afirmou que se pretende arranjar uma melhor forma de circulação de percursos de autocarros, não podendo adiantar ainda qual é a solução, disse haver um projecto que carece ainda de aprovação. De uma frota com 68 autocarros, diz que o valor de custo de cada um é de 200 mil euros e que este ano foram comprados três e para o próximo estão previstos mais três. Mas considera: “Não se pode renovar tudo”. Quanto às avarias diz ser um número “que não nos envergonhamos” e a respeito dos horários referiu que não seria possível ter autocarros de 15 em 15 minutos. Mas a Fertagus vai alterar os horários dos comboios, vão passar a ser de 20 em 20 minutos, e já foi pedido para serem alterados os horários da carreira seis, considerando: “vai ficar um bocadinho melhor em tempo de percurso e em número de carreiras”. O presidente da Câmara por sua vez, sobre este assunto, diz ter a consciência de que existe um bom serviço de transportes “mas precisamos de o melhorar”. Autocarros mais novos, adaptados aos tempos de hoje “mais amigos do ambiente” são necessidades que considera importante satisfazer.

Carro Público – a ser apresentado daqui a 15 dias

O vereador Joaquim Matias adiantou uma medida a ser implementada no sentido de melhorar as acessibilidades para a Estação de Coina e que passa por um sistema designado de Carro Público, ao que explica: “as pessoas que se juntarem para ir para a estação, telefonam e fazem uma marcação e assim vão ter um lugar reservado no parque da estação”. Uma medida a ser desenvolvida no prazo de um mês, mas sobre esta questão diz falar melhor dentro de 15 dias.

Fechar ou não a Travessa D. Pedro V – “temos de ver o que é tecnicamente mais ajustado”

O presidente da Junta de Freguesia de Coina, Juvenal Silvestre, informou a câmara de um abaixo-assinado entregue pelos moradores para que a Travessa D. Pedro V, fechada durante as obras da SIMARSUL, não fosse reaberta ao trânsito, mas acrescentou que essa decisão tem de ser aprovada em Sessão de Câmara. O presidente da Câmara retorquiu à questão, considerando que é uma decisão que tem de ser ponderada: “temos de ver o que é tecnicamente mais ajustado”. Pessoalmente acha que não deve passar ali trânsito e dá como justificação o facto de os passeios serem muito estreitos, mas também não deixa de ponderar a existência ou não de outras soluções: “Se houvesse outras vias não passava ali”. E que o importante é: “a solução que melhor sirva as populações”.

Nova limpeza do Rio Coina para daqui a dois anos

Uma das moradoras presentes na reunião não quis deixar passar em branco a limpeza do Rio Coina e a desinfecção das ruas, “coisas boas” como considerou que também têm de ser referidas. Sobre a limpeza do rio, a vereadora Sofia Martins diz ser uma questão que “já saltava aos olhos” e anunciou como objectivo que daqui a dois anos proceder novamente a essa limpeza e o reforço do Rio Coina. O lançamento de um concurso para todas as outras valas do concelho é também uma medida a ser aplicada “para que não transbordem os rios”, sublinha.

“Não é só paleio, é também fazer coisas”

A passagem da Câmara do Barreiro pela freguesia de Coina no âmbito do “Roteiro das Freguesias” vai ser aproveitada, para além de ouvir a população, para a resolução de pequenos problemas. A pintura de passadeiras e as obras previstas no parque infantil são acções a ser feitas durante a semana, afirma o presidente da Câmara: “Não é só paleio, é também fazer coisas”. E adianta que se não conseguem falar com mais pessoas é por “não conseguirmos mais tempo”, considerando fulcral o contacto com a população e é também nesse sentido que diz já se fazerem reuniões de dois em dois meses com todos os presidentes de junta: “Achamos que se resolvem melhor os problemas se conversarmos uns com os outros”.

Andreia Lopes Gonçalves