Câmara do Barreiro - “Opções Participadas” em CoinaA “ideia do Barreiro novo começa a ter pés para andar”

Com as obras a decorrer no centro do Barreiro e com os projectos da Terceira Travessia sobre o Tejo e da requalificação da Quimiparque, o presidente da Câmara Municipal do Barreiro, Carlos Humberto, entende que o Barreiro vive “um dos momentos mais importante na vida do concelho nos últimos cem anos”, entendendo que apesar das “grandes dificuldades, “começam a abrir-se perspectivas” que o podem transformar “numa centralidade” da Área Metropolitana de Lisboa.

Rotunda veio aliviar o trânsito – um dos maiores problemas da freguesia

Na freguesia que considera que pode vir a ser uma importante centralidade sub-regional, pela sua localização e mobilidade, o presidente da Câmara, ciente de que um dos principais problemas da freguesia se prende com as questões do trânsito, considerou que a construção da rotunda dentro de Coina veio aliviar esses problemas de trânsito e chamou a atenção para a importância da construção da rotunda da Estrada Nacional 10. Falou também no Centro Pedagógico H2O que espera que em 2009 esteja em condições de ser visitado, o que diz ser uma espécie de “Museu da Água” e adianta que a empresa YDreams também estará envolvida no projecto.

Barreiro Retail Planet - “muito bem encaminhado para a sua concretização”

O edil barreirense falou ainda do Barreiro Retail Planet, previsto para a freguesia de Coina, projecto que se encontra em desenvolvimento e sobre o qual comenta: “deve estar resolvido até ao final do ano”. Referiu que se trata de um projecto com investimentos ingleses e que terá há volta de mil postos de trabalho directos, com três lojas âncora: o hipermercado Jumbo, a Decathlon e a AKI. Ainda sobre o Barreiro Retail Planet, considera que se trata de um projecto que diz estar “muito bem encaminhado para a sua concretização”.

Importância da Estação Elevatória de Coina para a despoluição dos rios

Sobre a Estação Elevatória de Coina, a ser construída na freguesia pela SIMARSUL, diz ser um importante contributo para a despoluição dos rios, em conjunção com a ETAR Barreiro/Moita, a da AutoEuropa e a da Quinta do Conde. Sobre a urbanização do Alto da Malhada, na qual lembra que a Câmara accionou pela primeira vez a garantia bancária, sublinha que as intervenções estão em fase final.

TCB “quando chegarmos a um consenso, penso que os horários ficarão melhores”

No período de intervenção da população, alguns moradores da freguesia não deixaram de chamar a atenção para a melhoria que trouxe ao trânsito a nova rotunda, considerando importante a realização das Opções Participadas.
Quanto às questões mais focadas, foram a respeito dos Transportes Colectivos do Barreiro (TCB), em que alguns moradores questionaram se o horário da carreira 6 poderia ser alterado, de modo a melhor responder às crianças que frequentam as escolas fora da freguesia. Sobre a questão, o vereador Joaquim Matias, vogal do Conselho de Administração dos Serviços Municipalizados TCB, referiu que no momento estão a ser trabalhados os novos horários, advertindo que ainda se encontram em conversações com os presidentes das oito juntas de freguesia do concelho e comenta: “quando chegarmos a um consenso, penso que os horários ficarão melhores”. E sublinhando: “há muitas questões que têm de ser ponderadas”, referiu que os horários da carreira 6 devem coincidir com os dos comboios, acrescentando ainda que o objectivo para a carreira 6 é que passe a fazer o terminal no centro do Barreiro. Referiu ainda que todos os anos “são gastos nos TCB 1,5 milhões de euros e não chegam”.

Obras necessárias na Quinta da Areia

Na Quinta da Areia falou-se das más condições da estrada e da necessidade de ser concluída a valeta, ao que a vereadora Sofia Martins, responsável pelo Departamento de Obras Municipais (DOM), referiu que são obras necessárias e que resultaram de intervenções feitas naquele local por uma empresa contratada pela SIMARSUL, ao que sublinhou que, nesse âmbito, já fizeram pressão mas reconhece que foi ”abrandada essa pressão”, que defende que seja reposta. Quanto às más condições de alguns arruamentos em Covas de Coina e da falta de iluminação nos caminhos, a vereadora sublinha que a solução do problema passa pela resolução da AUGI.

AUGI 19.1 – a faltar o saneamento

Da AUGI 19.1, que engloba a Rua da Portagem e a Rua das Flores, e que conta com cerca de 50 lotes, um dos moradores recordou que o estudo urbanístico da AUGI já se encontra aprovado, faltando a questão do saneamento. Sobre este assunto, o vereador Joaquim Matias começou por sublinhar que as “AUGI não são um assunto fácil de resolver”, acrescentando que a questão dos esgotos “é sempre a parte mais difícil mas mais necessária”. O vereador propôs uma reunião com os técnicos da Câmara para perceber se essa questão poderia ser acelerada.

Até ao final do ano a Junta vai avançar com a construção do passeio de Covas de Coina

O presidente da Junta de Freguesia de Coina, Juvenal Silvestre, anunciou que até ao final do ano a Junta vai avançar com a construção do passeio de Covas de Coina, uma reivindicação já há muito falada, ao que comenta: “há muitos anos que andamos a lutar por isto.”

“Com os avanços na freguesia é para estarmos satisfeitos”

No desfecho da reunião e considerando que as Opções Participadas são reuniões muito importantes, o presidente da Câmara do Barreiro sublinhou: “mesmo quando não se resolvem aqui as questões, fica-se com a informação”, acrescentando: “quanto mais informação temos e mais conhecimento, melhor podemos decidir”. Entende que “começa a criar-se um novo estado de espírito”, onde a “ideia do Barreiro novo começa a ter pés para andar”. Sobre a freguesia de Coina considerou: “é das freguesias onde é mais evidente o trabalho que tem vindo a ser feito e os resultados começam a aparecer” e comenta: “com os avanços na freguesia é para estarmos satisfeitos”.

AUGI de Covas de Coina um “exemplo para as outras AUGI”

Em relação às AUGI, sublinha que estando a AUGI de Covas, a maior do concelho, com 700 lotes, “praticamente resolvida”, entende que a sua resolução é muito importante, não só para os moradores de Covas de Coina e Coina, mas também para o concelho, para além de constituir um “exemplo para as outras AUGI”. Da Quinta da Areia sublinha que tratando-se de um baldio “não é fácil de resolver “ e adianta que a resolução passa pelos moradores “tomarem a resolução nas suas mãos” e afirma: “Da parte da Câmara damos o apoio jurídico, mas a organização é vossa”.
Sobre os TCB, o presidente da Câmara sublinha que ainda que existam “autocarros velhos, falta de equipamentos de manutenção e falta de meios financeiros”, considera que é dos melhores serviços que a Câmara presta à comunidade do Barreiro. E em resposta à razão do porquê de este serviço não servir a Estação de Penalva, refere: “não é por causa nem da Câmara do Barreiro, nem da Câmara de Palmela”, acrescentando que é vontade das duas câmaras que esse serviço seja colocado e adianta que a solução passa por as duas Câmara formularem esse pedido ao Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres (IMTT) mas sublinha: “o processo não é fácil”. A terminar sublinhou a importância de se “intervir, reivindicar e de fazer propostas” que surgem nas Opções Participadas e rematou: “é importante continuar este trabalho, acho que tem dado resultado e que as coisas em Coina estão a correr bem”.

A próxima Opção Participada é na freguesia da Verderena, no dia 10 de Outubro, às 21h30, na Junta de Freguesia da Verderena.

Andreia Catarina Lopes