Barreiro - Inauguração da exposição “Ponte para o Futuro”“A nossa Ponte Barreiro-Chelas é uma questão de justiça e de equidade”
Também presente na inauguração, a secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino, afirmou: “As decisões estão tomadas, a Ponte é rodo-ferroviária” e reconhecendo que se trata de ”um investimento pesado”, sublinhou: “os impactos positivos cobrem largamente os custos associados desta intervenção” e acrescentou: “a nossa Ponte Barreiro-Chelas é uma questão de justiça e de equidade”.
Por Jornal Rostos
Sobre a exposição “Ponte para o Futuro”, o presidente da Câmara Municipal do Barreiro, Carlos Humberto, disse tratar-se de “mais um passo na consolidação deste grande projecto nacional, regional e da nossa terra”, disponibilizando informação à população que “pode permitir maior participação dos cidadãos”. Da vinda da exposição da Estação do Oriente para o Barreiro, realçou o facto de dispor de duas novidades, as maquetas que dizem respeito à amarração da ponte nas duas margens.
Que a “ponte tenha as múltiplas funções enunciadas”
A aguardar “ansiosamente e atentamente” a Declaração de Impacte Ambiental (DIA), a ser emitida pelo Governo até 23 de Fevereiro de 2009, o presidente da Câmara Municipal do Barreiro expressou: “Estamos convictos de que os estudos do LNEC que apontavam a solução rodo-ferroviária agora não serão contrariados com o Estudo de Impacto Ambiental”, reafirmando a necessidade que a “ponte tenha as múltiplas funções enunciadas” e que “tenha em conta a inserção e acessos que é preciso fazer no Barreiro”.
“As decisões estão tomadas, a Ponte é rodo-ferroviária”
Em resposta, a secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino, afirmou: “senhor presidente, as decisões estão tomadas, a Ponte é rodo-ferroviária” e acrescentou “o que está a ser avaliado são as alterações que têm de ser introduzidas de forma a mitigar impactos ambientais, que todas as intervenções têm”. A secretária de Estado dos Transportes realçou ainda a inclusão na exposição das duas maquetas de amarração da ponte “importantes para as pessoas verem como vão ser concretizadas as suas ambições de longa data” e adiantou que “da parte da RAVE está tudo preparado para se lançar, para o próximo mês, o concurso público para a concessão da Ponte”, aguardando apenas pelos resultados do Estudo de Impacto Ambiental.
“Os impactos positivos cobrem largamente os custos associados desta intervenção”
Reconhecendo que se trata de ”um investimento pesado”, Ana Paula Vitorino sublinhou: “os impactos positivos cobrem largamente os custos associados desta intervenção” e acrescentou: “mesmo tendo em conta apenas a poupança de tempo que vai permitir estar em 10 minutos na Gare do Oriente, só isso, em termos de benefícios sociais cobre todos os custos associados a esta ponte”. Ainda sobre a pertinência da infra-estrutura, Ana Paula Vitorino afirmou: “a nossa Ponte Barreiro-Chelas é uma questão de justiça e de equidade”, ao que fundamenta que o Barreiro, a par de Loures, são os dois eixos na Área Metropolitana de Lisboa (AML) que não têm ligação ferroviária ao centro da AML e que a ponte constituiu “mais um passo para eliminar essa injustiça”. Refere ainda que se trata de uma linha que “vai servir milhares de pessoas”, abrangendo concelhos no seu conjunto com mais de 300 mil habitantes.
Novidades da mostra - maquetas de inserção da Ponte nas duas margens
A exposição “Ponte para o Futuro” é uma iniciativa da RAVE que já esteve patente na Estação do Oriente e para além de painéis com informação detalhada sobre a Terceira Travessia do Tejo (TTT), o projecto de Alta Velocidade e a Estação do Oriente, inclui ecrãs interactivos, com imagens e perspectivas da integração da TTT na paisagem, uma maqueta interactiva regional e dois filmes, um que simula a travessia da nova ponte e outro sobre a experiência da Alta Velocidade. As duas novidades são as duas maquetas de inserção da Ponte nas duas margens.
Exposição estará patente até ao final de Janeiro
A exposição, que estará patente até ao final de Janeiro, numa tenda, na Praça da Amizade, junto ao Forum Barreiro, das 10 às 22 horas, aborda temas como: o contributo da Alta Velocidade ferroviária para a melhoria da qualidade de vida, o impacto socioeconómico, a requalificação urbana, o respeito pelo ambiente e a integração do projecto português na Rede Transeuropeia de Transportes. Assumindo-se como um espaço de reflexão e contribuindo para o esclarecimento dos cidadãos.
Realizam-se visitas guiadas, no período das 10h30 às 13h00 e das 14h00 às 19h30 à exposição. As escolas interessadas podem marcar visitas, através da Divisão de Educação da Câmara Municipal do Barreiro (CMB), pelo telefone: 21 206 81 75. Entretanto, a CMB tem ainda disponível o e-mail: pontebarreiro@cm-barreiro.pt para receber todos os contributos sobre a Terceira Travessia do Tejo.
Andreia Catarina Lopes
