Carlos Humberto, presidente da Câmara Municipal do BarreiroCerca de 30% da frota dos Transportes Colectivos do Barreiro foi renovada no actual mandato
. Carreiras que servem Hospital são todas «inclusivas»

No decorrer da apresentação dos sete novos autocarros aos órgãos de comunicação social, o presidente da Câmara Municipal do Barreiro salientou que a autarquia tem feito “um esforço imenso para a renovação da frota”, atingindo uma renovação na ordem dos 30%.
“É impossível manter este ritmo. Mas precisamos de renovas a frota, mas não temos condições para o fazer” – disse.

Transportes Colectivos do Barreiro são estruturantes na vida da cidade e do concelho

Carlos Humberto, sublinhou que os Transportes Colectivos do Barreiro “são estruturantes e determinantes na vida da cidade e do concelho”.
O autarca referiu que com o aumento de atractividade do centro do Barreiro e das zonas ribeirinhas, é preciso dar respostas às necessidades das populações.
“Continuamos a apostar no reforço dos serviços que prestamos com os Transportes Colectivos do Barreiro” - disse, acrescentando que os transportes são essenciais para o concelho “como um todo” e para “aproximar o centro das periferias”.
“É um objectivo estratégico a inserção dos TCB’s na estratégia de reforçar a atractividade do Barreiro” – sublinhou o presidente da Câmara Municipal do Barreiro.

Poupança de cerca de 10 litros aos 100Km

O autarca salientou que os novos autocarros respondem a questões ambientais, porque “são menos poluentes, são quase não poluentes” e contribuem para a poupança de combustível, com uma poupança de cerca de 10 litros aos 100Km.
Por outro lado, referiu que os novos autocarros vão contribuir para que seja prestado um melhor serviço às crianças e à comunidade escolar.
“Temos melhores condições de prestar o serviço de transportes para as Piscinas e visitas de estudo” – disse.

Preparados para transporte de deficientes

Joaquim Matias, vice presidente da Câmara Municipal do Barreiro, referiu que os novos autocarros possuem “um motor menos poluente do mais moderno” e como são mais pequenos, cerca de 2 metros, vão permitir “melhor mobilidade”.
“Estes autocarros são exclusivamente para renovar a frota” – referiu.
O autarca salientou que os novos autocarros estão “preparados para transporte de deficientes” e que, no futuro, “todas as carreiras que servem o Hospital do Barreiro serão todas carreiras inclusivas”.

Tratamento igual aos outros operadores privados

Joaquim Matias, salientou que a Câmara Municipal do Barreiro tem feito “um esforço financeiro elevado” na renovação da frota, apesar da situação financeira dos TCB’s “não ser uma situação favorável”.
O autarca lamentou que a “distribuição da receita do passe intermodal não seja correspondente aos passageiros que transportamos”.
“Só queríamos ter o tratamento igual aos outros operadores privados. Não queremos mais” – disse.
Segundo Joaquim Matias os TCB’s são penalizados em mais de 320 mil euros, na atribuição de verbas do passe intermodal.
Para continuar a renovar a frota, o autarca sublinhou que vai ser apresentada uma candidatura para “substituição de todos os autocarros mais antigos, nos próximos três anos”.
No diálogo com os jornalistas Joaquim Matias, referiu que “continuamos a apostar na qualidade e fiabilidade dos nossos transportes”, recordando que nos serviços prestados – “temos um índice de 98% de fiabilidade”.

Linha Azul no centro do Barreiro

Joaquim Matias, referiu que a LINHA AZUL vai ser lançada brevemente, nas carreiras 9 e 10, no centro do Barreiro.
Serão zonas demarcadas a azul, sem paragens, na Rua Miguel Bombarda e Avenida Alfredo da Silva, onde os passageiros podem sair, ou entrar, em qualquer ponto do percurso
As novas viaturas são dois mini autocarros Toyota Óptimo IIK, preparados para o transporte colectivo de crianças, e cinco autocarros Volvo B7R LE.

S.P.

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