Rui Lopo, Vereador da Câmara Municipal do BarreiroMelhorar as condições de mobilidade no centro da cidade
. Transformar o centro do Barreiro, num espaço comercial aberto
Em conferência de imprensa realizada hoje, foi apresentada a «Linha Azul» na qual os utentes dos Transportes Colectivos do Barreiro, que utilizem as carreiras 9 e 10, no troço compreendido entre a Rua Stara Zagora e o Mercado 1º de Maio, «para entrar ou sair basta pedir».
Segundo o Vereador Rui Lopo, o inicio da «Linha Azul» está agendado para o próximo dia 14 de Dezembro, visando a implementação destas carreiras contribuir para “melhorar as condições de acessibilidade no centro da cidade, aumentar a utilização dos Transportes Colectivos e diminuir o trânsito no centro da cidade”.
O presidente da Câmara Municipal do Barreiro, Carlos Humberto, esta medida insere-se na estratégia que a autarquia tem vindo a implementar no centro com a finalidade de “valorizar a actividade do comércio no centro”, sublinhando que “o reforço do centro é um elemento de dinamização de todo o concelho do Barreiro”.
Por Jornal Rostos
No decorrer da conferência de imprensa, Rui Lopo, vereador responsável pela Gestão dos Transportes Colectivos do Barreiro, sublinhou que a «Linha Azul» será implementado em duas Carreiras que já existem, a 9 e 10, sendo definido um percurso com paragens contínuas, entre a Rua Stara Zagora e o Mercado 1º de Maio, no centro da cidade.
“O passageiro pode entrar e sair em qualquer lugar neste troço” – sublinhou o autarca.
Diminuir o trânsito automóvel no centro da cidade
Rui Lopo, salientou que a implementação da « Linha Azul» enquadra-se numa lógica mais alargada no âmbito das preocupações que a autarquia tem em matérias de melhorar a mobilidade.
Segundo referiu, os objectivos da «Linha Azul» visam – “melhorar as condições de mobilidade no centro, estreitar as ligações com o comércio local, aumentar a utilização dos Transportes Colectivos do Barreiro e diminuir o trânsito automóvel no centro da cidade”.
Transformar o centro do Barreiro num espaço comercial aberto
Carlos Humberto, presidente da Câmara Municipal do Barreiro, salientou que este projecto de «Linha Azul» se insere na “estratégia de reforço do Barreiro” visando transformar o centro do Barreiro, num espaço comercial aberto”.
“É importante o reforço do centro como elemento de dinamização de todo o concelho” – sublinhou o autarca.
Carlos Humberto, referiu que “toda a estratégia que tem vindo a ser implementada está ligada à valorização da actividade do comércio”, sendo a «Linha Azul» um “complemento da todas as intervenções realizadas no centro da cidade”.
Valorizar os Transportes Colectivos
O presidente da Câmara Municipal do Barreiro sublinhou que – “não vamos parar aqui” e referiu que “só vale a pena falar das coisas quando elas estão concretizadas”.
O autarca acrescentou que estão previstas a realização de acções “mais efectivas, mais visíveis, em questões de mobilidade e estacionamento”.
Carlos Humberto, salientou que todas as intervenções previstas e realizadas visam “servir as pessoas”, “dinamizar o centro” e “transferir para os Transportes Colectivos do Barreiro alguns utentes que utilizam o transporte individual”.
Na sua opinião é fundamental “valorizar os Transportes Colectivos”e “continuar a valorizar o papel que os Transportes Colectivos do Barreiro têm na cidade e no concelho”.
O presidente da Câmara Municipal do Barreiro recordou que o Barreiro tem as condições que tem porque tem os Transportes Colectivos do Barreiro.
“O Barreiro se não tivesse os TCB’s seria outra coisa” – sublinhou o autarca.
Candidatura com um valor de 510 mil euros
O Técnico dos TCB’s, Nuno Ferreira, salientou que a implementação da «Linha Azul» resultou da apresentação de uma candidatura do âmbito do QREN – PorLisboa, que foi subsidiada em 50%.
A candidatura com um valor de 510 mil euros, destinou-se à aquisição dos 4 autocarros que servem as carreiras 9 e 10, realização de sinalética do percurso e aquisição de mobiliário urbano.
Servir cidadãos com deficiência de mobilidade
Refira-se que os autocarros que servem a «Linha Azul» estão equipados para servir cidadãos com deficiência de mobilidade.
As carreiras 9 e 10 que servem a « Linha Azul», fazem o seu percurso que serve Hospital do Barreiro, Instituto Politécnico e centro da cidade, com intervalos na ordem de 24 minutos, entre carreiras, embora, em simultâneo, nestes percursos existam carreiras alternativas.
Rui Lopo, sublinhou que, nos próximos tempos, num período de um ano a um ano e meio, vão se estudados “os comportamentos dos utentes”, serão avaliados “os conceitos de mobilidade”, com o objectivo de efectuar os necessários ajustamentos e correcções.
Requalificação da Rua Miguel Bombarda
João Soares, presidente da Associação de Comércio, Indústria e Serviços dos concelhos do Barreiro e Moita, sublinhou que a associação está de acordo com a implementação da «Linha Azul» e considerou que este “é mais um passo para revitalizar o centro do Barreiro”.
Recordou que o “centro do Barreiro estava moribundo” e que, actualmente graças às intervenções que foram realizadas “está completamente diferente”.
João Soares, lançou o repto sobre a necessidade de avançar com a requalificação da Rua Miguel Bombarda, defendo que a circulação de trânsito deverá ser concretizada nos dois sentidos.
S.P.
