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Perspectivas

Carlos Humberto, presidente da Câmara Municipal do BarreiroNão queremos o desenvolvimento deste território para nos tornarmos uma Cidade-Dormitório

. No1º Trimestre do próximo ano o Plano está concluído

. Projecto de referência de escala nacional

. Património Ferroviário um “cluster turístico”

. Contributo do Barreiro para transformar Lisboa numa Cidade-Região

. Plano da Quimiparque vai resolver o problema do Bairro das Palmeiras

“Temos consciência que Lisboa só pode assumir esse papel se crescer para o sul” – sublinhou o presidente da Câmara Municipal do Barreiro.
O autarca salientou que o «Plano de Urbanização da Quimiparque e Áreas Envolventes», é “um contributo para essa estratégia”.

Rui Lopo, Vereador Responsável pela área do Planeamento salientou que este plano vai ser um “projecto de referência de escala nacional” pelo conjunto de entidades envolvidas, pela dimensão da área de intervenção e pela sua articulação com projectos de âmbito nacional, nomeadamente a Terceira Travessia do Tejo.

5 min de leitura
Carlos Humberto, presidente da Câmara Municipal do Barreiro Não queremos o desenvolvimento deste território para nos tornarmos uma Cidade-Dormitório

Por Jornal Rostos

O presidente da Câmara Municipal do Barreiro, Carlos Humberto, ontem, em conferência de imprensa, acompanhado de Rui Lopo, vereador responsável pela área de Planeamento e Paulo Silva, do Conselho de Administração da Baia Tejo, apresentou aos órgãos de comunicação social o «Plano de Urbanização da Quimiparque e Áreas Envolventes», uma área de cerca de 600 Hectares, sendo cerca 300 hectares território da Quimiparque.

Transformar Lisboa numa Cidade-Região

O autarca sublinhou que o «Plano de Urbanização da Quimiparque e Áreas Envolventes», é “parte integrante da estratégia definida no PROT AML que visa a construção de uma cidade de duas margens”
Referiu que o objectivo é “construir uma cidade polinucleada que tem como centro o Rio Tejo”, visando transformar Lisboa numa Cidade-Região, assumindo “um importante contributo no desenvolvimento do país”.
“Temos consciência que Lisboa só pode assumir esse papel se crescer para o sul” – sublinhou o presidente da Câmara Municipal do Barreiro.
Nesse contexto o autarca salientou que o «Plano de Urbanização da Quimiparque e Áreas Envolventes», é “um contributo para essa estratégia”.
“O Barreiro contribui para o desenvolvimento estratégico da região e do país” – salientou.

Plano vai resolver o problema do Bairro das Palmeiras

Carlos Humberto, referiu que o «Plano de Urbanização da Quimiparque e Áreas Envolventes», contempla para além do território da Quimiparque, o território ferroviário, tendo como linha condutora ligar ao actual tecido urbano.
“O plano vai resolver o problema do Bairro das Palmeiras” – referiu o presidente da Câmara Municipal do Barreiro, que será objecto de requalificação.

A criação de emprego é essencial

“Não queremos o desenvolvimento deste território para nos tornarmos uma Cidade-Dormitório” – referiu Carlos Humberto.
O autarca salientou que o objectivo será desenvolver um plano que contribua para –“trabalhar, viver e fruir”.
“A criação de emprego é essencial” – sublinhou.
No «Plano de Urbanização da Quimiparque» estão previstas três zonas: uma zona mais empresarial, logística e portuária; uma zona empresarial ligada mais aos serviços, nomeadamente ao sector terciário; uma zona mais habitacional, na frente de rio para Lisboa.
“Estas não são zonas estanques, são zonas que se interpenetram” – sublinhou o presidente da Câmara Municipal do Barreiro.

Construir uma zona nova que não fosse um contraponto do Barreiro consolidado

Segundo referiu Carlos Humberto, presidente da Câmara Municipal do Barreiro, o «Plano de Urbanização da Quimiparque e Áreas Envolventes», integra três grandes centralidades – a zona da futura Gare Sul ( onde actualmente estão localizadas as Oficinas dos TCB’s), onde vai nascer a mais importante Estação Ferroviária a sul de Lisboa; a zona portuária, onde actualmente está localizada a Atlanport, que vai ligar-se ao Barreiro que hoje existe, concretizando o objectivo colocado no desenvolvimento do projecto – “construir uma zona nova que não fosse um contraponto do Barreiro consolidado”.
Um terceira zona está centrada no actual Terminal Ferro-Rodo- Fluvial, que será uma zona ligada à náutica e equipamentos de serviços.

1º Trimestre do próximo ano o Plano está concluído

O presidente da Câmara Municipal do Barreiro sublinhou que o Plano contempla a criação de amplas zonas verdes – “uma estrutura ecológica”.
Carlos Humberto sublinhou que vai iniciar-se um período de apresentação pública do plano nas freguesias e com os agentes locais – “aguardamos contributos”.
“Esperamos que no 1º Trimestre do próximo ano o Plano esteja concluído” – sublinhou.
De referir que o prazo temporal para a concretização deste plano aponta para 18 anos.

Projecto de referência de escala nacional

Rui Lopo, Vereador Responsável pela Área do Planeamento, sublinhou que o «Plano de Urbanização da Quimiparque e Áreas Envolventes», já foi apresentado aos deputados da Assembleia Municipal do Barreiro e aos eleitos da Câmara Municipal do Barreiro.
O autarca salientou que este vai ser um “projecto de referência de escala nacional” pelo conjunto de entidades envolvidas, pela dimensão da área de intervenção e pela sua articulação com projectos de âmbito nacional, nomeadamente a Terceira Travessia do Tejo.
Recordou, igualmente, que este projecto vai ser articulado com o maior complexo desportivo que existe a sul, o complexo do Grupo Desportivo Fabril, que vai estar contemplado no âmbito do desenvolvimento do Plano.

Património Ferroviário um “cluster turístico”

Rui Lopo, referiu também que no âmbito deste Plano foi dada uma especial atenção ao património industrial e ferroviário.
Sublinhou que o Património Ferroviário tem grandes potencialidades de se transforma num “cluster turístico”.
Referiu que a salvaguarda do Património deve ser encarada como fundamental e também como “uma importante vertente económica”.

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