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Perspectivas

Barreiro é diferente porque tem uns excelentes Transportes ColectivosContribuem para proporcionar o direito à mobilidade

Hoje, pela manhã, na abertura do Seminário Internacional de Apresentação Institucional do PICAV – Personal Intelligent City Accessible Vehicle, no Auditório da Escola Superior de Tecnologia do Barreiro, Carlos Humberto, Presidente da Câmara Municipal do Barreiro, sublinhou que no final do 1º Trimestre de 2012, os Transportes Colectivos do Barreiro atingiram o equilíbrio entre despesas e receitas.

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Barreiro é diferente porque tem uns excelentes Transportes Colectivos Contribuem para proporcionar o direito à mobilidade

Por Jornal Rostos

O Presidente da Câmara Municipal do Barreiro sublinhou a importância de realização do Seminário Internacional de Apresentação Institucional do PICAV – Personal Intelligent City Accessible Vehicle, como essencial para a “disseminação de ideias” que visam a promoção das acessibilidades, em Portugal, na Europa e no mundo.
O autarca salientou a necessidade de serem garantidas “condições de equidade a todos os cidadãos da Europa e do mundo” no que diz respeito a matérias de mobilidade e acessibilidades.

Proporcionar o direito à mobilidade

Referiu Carlos Humberto, que o projecto PICAV - Personal Intelligent City Accessible Vehicle – “um dos seus objectivos é proporcionar o direito à mobilidade”.
“Dificilmente conseguimos desenvolvimento sustentável e sustentado se não se der atenção aos direitos à mobilidade” – sublinhou o presidente da Câmara Municipal do Barreiro.

Barreiro é diferente porque tem uns excelentes Transportes Colectivos

O autarca salientou que o Barreiro tem uma “experiência”, que se prolonga nos 50 anos de história dos seus transportes colectivos, visando “criar condições para que o direito à mobilidade seja exercido”.
“O Barreiro é diferente e é melhor porque tem uns excelentes Transportes Colectivos” – sublinhou.
O presidente da Câmara Municipal do Barreiro e presidente do Conselho de Administração dos TCB’s lamentou que as entidades centrais – “não tomem medidas para disseminar os TCB’s e dar-lhe suporte, principalmente financeiro”.

TCB’s equilíbrio entre despesas e receitas.

“Temos feito um esforço enorme para manter os Transportes Colectivos do Barreiro” – referiu Carlos Humberto, acrescentando que – “é um esforço que vale a pena”, porque contribui para “ampliar o direito à mobilidade”.
Recordou que, no 1º Trimestre de 2012, os TCB’s alcançaram o equilíbrio entre despesas e receitas.
No entanto, alertou para as dificuldades existentes para que se concretize a “renovação da frota” e também a “redução de dividas”.

Desindustrialização e TCB’s

No final da sua intervenção, o Presidente da Câmara Municipal do Barreiro, expressou a sua convicção que no concelho do Barreiro, o processo de “desindustrialização” não foi sentido de forma mais “dramática”, e “não alcançou valores maiores”, devido à existência dos Transportes Colectivos do Barreiro.

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