Terminal de Contentores no BarreiroCustos de dragagens dentro do previsto pela APL
. Contaminação do Rio Tejo o esperado

O presidente da Câmara Municipal do Barreiro, no decorrer da reunião divulgou que os estudos encomendados ao LNEC, embora ainda não tenham sido recebidos na autarquia – “confirmam” – que ao nível de contaminação dos fundos do Rio Tejo, estão dentro do esperado e não serão estes passivos ambientais que – “põem em causa o processo” – de construção do alargamento do Porto de Lisboa ao Barreiro.

Custos de dragagens dentro do previsto

O edil salientou igualmente, que os estudos do LNEC, comprovam que os custos das dragagens regulares que terão que ser realizadas, para manter os canais de navegabilidade de acesso ao Barreiro, estão dentro dos valores que têm sido perspectivados pela APL.

Reuniões públicas no próximo ano

Carlos Humberto, referiu que os Estudos de Impacto Ambiental ainda não seguiram para a APA – Associação Portuguesa do Ambiente.
O autarca salientou que a partir do próximo ano o município vai iniciar um conjunto de reuniões públicas para apreciar estas matérias com base nos documentos.

Dúvidas em responsáveis PS

A propósito de uma interrogação colocada pelo vereador sem pelouro, Luis Ferreira, eleito pelo Partido Socialista, se existiam eventuais interessados em investir no Porto do Barreiro que manifestaram a vontade de desistir, o presidente da Câmara Municipal do Barreiro sublinhou – “não tenho informação que potenciais interessados tenham deixado de estar, o que têm manifestado é a vontade que o processo ande mais depressa”.
O edil acrescentou, que, isso sim, tem encontrado – “pessoas com responsabilidades politicas na área do PS” que sobre a vinda do Porto para o Barreiro – “manifestam dúvidas”.
Carlos Humberto, expressou a concordância com as opiniões expressas pelos vereadores socialistas – “há coisas que nos unem” e, este, “é um projecto estruturante” para o futuro do concelho do Barreiro.

Estratégia deste governo retardar ao máximo

Bruno Vitorino, vereador responsável pela área do Centro de Educação Ambiental, no decorrer da reunião, expressou a sua preocupação sobre a posição do governo acerca do Terminal de Contentores no Barreiro – “temo que a estratégia deste governo seja retardar ao máximo”.
O vereador social democrata referiu quando o governo anuncia aumento de capacidade de contentores em Alcântara e Setúbal - "está a retirar valor ao Barreiro".
"Esvazia o potencial que o Barreiro possa ter para investidores privados", sublinhou.
Bruno Vitorino, na sua intervenção salientou que a construção do Terminal de Contentores no Barreiro pode ter"um impacto positivo, até pode resolver problemas do passivo ambiental".
O autarca referiu que o governo sobre esta matéria tem uma “discussão ambígua”