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Unanimidade sobre Pólo Ferroviário do BarreiroComo elemento estratégico de desenvolvimento regional e do país

Uma moção aprovada por unanimidade na Assembleia Municipal do Barreiro, recomenda ao Governo que sejam colocadas as potencialidades da EMEF, uma das maiores metalomecânicas do país, ao serviço do desenvolvimento sustentado, com a requalificação e modernização dos circuitos de produção, reparação e manutenção ferroviárias das Oficinas da EMEF do Barreiro.

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Unanimidade sobre Pólo Ferroviário do Barreiro Como elemento estratégico de desenvolvimento regional e do país

Por Jornal Rostos

Rosalina Carmona, na reunião da Assembleia Municipal do Barreiro, apresentou uma moção tendo como tema: “pela defesa e desenvolvimento do pólo ferroviário do Barreiro”, na qual é salientada a situação de degradação do transporte ferroviário e que a mesma “resulta do desinvestimento e abandono da actividade ferroviária no país, de que no Barreiro a EMEF é, infelizmente, um exemplo”.

Emprego directo de mais de 2 mil pessoas

Recorda no texto da moção, divulgado por Rosalina Carmona, que a actividade no Barreiro tem quase dois séculos e foi determinante para o desenvolvimento, tendo contribuído para emprego directo de mais de 2 mil pessoas, dando trabalho a milhares de outras no concelho e na região.
Salienta-se que hoje é uma actividade “praticamente paralisada e as Oficinas vazias por falta de trabalhadores”.
Refere-se que, em contrapartida gastam-se milhões do erário nacional com alugues de material circulante e empresas multinacionais.

Barreiro precisa da EMEF

Sublinha-se o carácter essencial do Pólo Ferroviário do Barreiro como elemento estratégico de desenvolvimento regional e do país, para tal, sendo necessário que o governo garanta o investimento na modernização do Parque Oficinal do Barreiro, possibilitando recuperar e dinamizar as capacidades instaladas.
“O Barreiro precisa da EMEF. A EMEF ainda pode dar muito ao Barreiro e ao país”, afirmou Rosalina Carmona.

Especialização Eléctrica e Diesel.

Na moção aprovada por unanimidade a Assembleia Municipal do Barreiro, recomenda ao Governo que sejam colocadas as potencialidades da EMEF, uma das maiores metalomecânicas do país, ao serviço do desenvolvimento sustentado, com a requalificação e modernização dos circuitos de produção, reparação e manutenção ferroviárias das Oficinas da EMEF do Barreiro.
É proposta a electrificação do pequeno ramal que liga as Oficinas á rede geral.
Propõe-se a admissão de mais trabalhadores para a EMEF que permitam o desenvolvimento da sua especialização Eléctrica e Diesel.

PDM permite construção de fogos

Francisco Alves, do Bloco de Esquerda, expressou o voto favorável à moção da CDU – “sem sombra de dúvidas”, disse.
Luis Pedro Cerqueira, PS, referiu que “há responsabilidades” na situação da EMEF que resultam do PDM que temos, pois o mesmo “permite construção de fogos” no sitio da empresa.
Referiu que ao longo dos últimos doze anos não houve alteração estratégica sobre as possibilidades inscritas no PDM, que prevê a construção de duas centenas de fogos naquele território.

Barreiro precisa da ferrovia

Isidro Heitor, PS, expressou o voto favorável dos eleitos socialistas sublinhando que – “o Barreiro precisa da ferrovia”.
Salientou as dezenas de anos de desinvestimento no sector ferroviário, porque se apostou no alcatrão.

Barreiro montava máquinas Diesel

José Caetano, CDU, comentou a intervenção de Isidro Heitor, como sendo um lamento com «lágrimas de crocodilo», quando ao longo dos anos destruíram a EMEF e SOREFAME.
Recordou as capacidades tecnológicas existentes no Barreiro – “montava uma máquina Diesel”.
Foram Mário Soares e Cavaco Silva quem destruiu a EMEF, agora alugam carruagens a Espanha e pagamos milhões.
Sobre o previsto no PDM para o território das Oficinas da EMEF, José Caetano sublinhou que não previa a extinção da EMEF, colocava a possibilidade se fosse necessário.
Referiu que não é verdade estar previsto no PDM o encerramento das Oficinas da CP.

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