A comparticipação do imobiliário para a rede de transportes urbanosPor José Bastos
Mas, estou em total desacordo com ela, quando diz que os promotores imobiliários também devem contribuir para a rede de transportes.
Por Jornal Rostos
Os promotores imobiliários especulam com os terrenos, fazem toda a espécie de infra-estruturas, pagam taxas elevadas às Câmaras, têm uma actividade bastante lucrativa, mas quem paga tudo isso é o consumidor final, isto é, a família que vai comprar ou arrendar a casa. É uma solução que pode melhorar a situação financeira dos transportes, mas aumenta o preço da habitação e não altera a situação que é insustentável a médio e longo prazo. É mais do mesmo.
Com o aumento dos combustíveis, cada vez se torna mais difícil as pessoas residirem a dezenas de Kilómetros dos locais onde trabalham. As pessoas que ganham ordenados mínimos dificilmente podem pagar mesmo os transportes públicos.
A proposta da Secretária de Estado Ana Paula Vitorino pode melhorar o problema financeiro dos transportes no presente, mas piora tudo para o futuro e contribui para que os trabalhadores continuem a deslocar-se dezenas de Kilómetro para chegar ao trabalho.
No futuro as políticas de ordenamento do território, têm que conduzir a que os trabalhadores residam perto do local de trabalho, para que não utilizem transportes e tenham mais tempo para acompanhar o crescimento dos filhos.
Tudo é possível se houver uma grande vontade política.
José Bastos
