Porto de Setúbal é líder nacional no segmento ro-ro veículos novosPrincipal plataforma de saída dos veículos fabricados e exportados pela VW Autoeuropa

Entretanto, a VW Autoeuropa prolongou a concessão do seu terminal por mais 15 anos e as obras de Expansão do Terminal Ro-Ro Coelho da Mota para Jusante decorrem a bom ritmo, prevendo-se que terminem no final do ano. São mais 5,8 ha de terrapleno para melhorar o serviço de importação e exportação de automóveis e passar a oferecer serviços de valor acrescentado na importação e exportação de veículos, serviços atualmente em parques logísticos exteriores ao porto.

Pretende-se a criação de um hub ro-ro de crosstrade intercontinental na ligação entre as rotas do Atlântico, África, Ásia e as linhas do Mediterrâneo e, de igual modo, potenciar a distribuição de automóveis para Portugal e Espanha, até Madrid com áreas de atividades logísticas especializadas no interior do porto.

Mas a aposta de reforço na carga ro-ro no Porto de Setúbal não se resume a este investimento, é importante, no futuro, a ampliação do Terminal Autoeuropa para nascente, uma necessidade de mais espaço que advirá da programada produção de um novo modelo automóvel pela VW Autoeuropa.