Abertura de escritório no Parque do grupo alemão em PalmelaGarland quer ampliar o volume de negócios no ramo automóvel,

“Como é sabido a indústria automóvel é um setor verdadeiramente estratégico para Portugal. É também um setor que requer grande especialização e serviços just in time, porque uma hora de paragem numa linha de produção custa milhares de euros. Ora, ao longo dos anos, a Garland tem dado apoio a várias empresas fornecedoras da Autoeuropa, o que nos tem permitido crescer, daí abrirmos este espaço de maior proximidade, com o qual prevemos ampliar a nossa representatividade no ramo”, explica Bruce Dawson, presidente do conselho de administração do Grupo Garland.
Com presença em Portugal – Grande Lisboa (Abóboda, Cascais), Grande Porto (Maia), Aveiro, Marinha Grande e Portimão –, Espanha (Barcelona e Valência) e Marrocos (Casablanca), o Grupo Garland vê também nas novas instalações de Palmela uma oportunidade de fazer crescer o negócio a sul do Tejo.

Representando 1% do PIB português e 4% das nossas exportações, um volume de negócios que, em 2015, foi de 2 mil milhões de euros, e com 3.580 colaboradores, a Autoeuropa, que iniciou a sua produção em série em 1995, tem requisitado os serviços da Garland para transporte terrestre rodoviário, aéreo e marítimo da Europa para outros países. Para além destas, a Garland tem oferecido soluções no transporte urgente com carrinhas dedicadas Express.

“Temos conseguido oferecer aos fornecedores da Volkswagen serviços de just in time e, assim, colmatar os efeitos de potenciais atrasos de produção, alterações nas linhas de montagem ou demoras causadas por feriados, o que tem permitido fazer chegar ao destino os seus produtos nos prazos estipulados”, explica Bruce Dawson.

Operações complexas, geridas com flexibilidade e rapidez, a que, segundo o presidente do Grupo Garland, só é possível responder com “avançada tecnologia IT, especialização e soluções integradas para todos os serviços solicitados, dentro dos padrões de qualidade exigidos”.

Fonte - PA