Saltar para o conteúdo
Vida

Muralha da Marginal do BarreiroAPL vai proceder à reabilitação e reforço definitivos

A Administração do Porto de Lisboa (APL), em nota enviada para a nossa redacção, refere que “vai reabilitar e reforçar a retenção da Avenida Marginal do Barreiro com uma estrutura que trava, em definitivo, as derrocadas entre as piscinas e o Clube de Vela do Barreiro.”
O custo da obra é de 750.000 a 1.000.000 euros e tem um prazo de execução previsto para 10 meses.

2 min de leitura
Muralha da Marginal do Barreiro APL vai proceder à reabilitação e reforço definitivos

Por Jornal Rostos

“Esta nova estrutura permitirá alargar o passeio marginal em, pelo menos, dois metros e meio.
A estrutura da retenção da Avenida Marginal do Barreiro é constituída por um prisma de enrocamento, na base, sobre o qual apoia um aterro revestido por uma camada de pedra aparelhada, com as juntas fechadas com argamassa.” – salienta a APL

Foram-se abrindo cavernas sob o revestimento do talude

“Os sistemas de filtro utilizados, à data da construção desta retenção, para evitar a saída dos materiais mais finos do aterro através do enrocamento e de fendas no paramento revestido, tinham uma eficiência limitada no tempo.
Por essa razão, as fugas de material de aterro começaram alguns anos após a construção da obra e, a pouco e pouco, foram-se abrindo cavernas sob o revestimento do talude.
Desde há décadas que a APL – Administração do Porto de Lisboa, S.A. tem vindo a fazer reparações na retenção da Avenida Marginal, sempre que ocorrem derrocadas, mantendo a configuração exterior da estrutura.
As reparações realizadas não conseguem atacar cabalmente a origem do problema e, por isso, já têm ocorrido derrocadas em zonas reparadas no passado.” – acrescenta a nota da APL

Adoptar uma solução definitiva que abrange toda a área da retenção

“A extensão actual afectada é muito grande, pelo que a APL decidiu adoptar uma solução definitiva que abrange toda a área da retenção, desde as piscinas até ao Clube de Vela do Barreiro.
A solução proposta consiste no revestimento da retenção que existe com uma nova estrutura, interpondo entre as duas um sistema de filtro eficaz, que a tecnologia actual permite seleccionar” – refere a finalizar a APL..

Publicidade

Notícias relacionadas

Publicidade

Notícias por secção