Seixal - AlmadaTST – Transportes Sul do Tejo
Sete novas circulações e horários existentes ajustados
Em resposta aos pedidos dos clientes que utilizam a carreira 169, a TST - Transportes Sul do Tejo, adaptou os horários desta carreira que garante o transporte diário de passageiros entre Santa Marta do Pinhal e o Marquês de Pombal, em Lisboa, passando por Vale Milhaços, Feijó, Laranjeiro e pela rotunda Centro Sul.

Por Jornal Rostos
A partir do dia 1 de setembro, os clientes poderão não só contar com sete novas circulações mas também com alguns dos horários existentes ajustados de forma otimizar as partidas de Lisboa de acordo com as necessidades por si identificadas junto da TST. O novo horário poderá ser consultado nos cartazes colocados nas paragens e no site da empresa em www.tsuldotejo.pt.
De salientar que a carreira 169 está em funcionamento desde setembro do ano passado tendo transportado já mais de 200 mil passageiros entre a margem sul e o centro de Lisboa.
A TST possui atualmente vinte e sete carreiras que garantem a ligação entre a margem sul e a cidade de Lisboa, mais concretamente nos trajetos entre Setúbal e Gare do Oriente (562/ 563); Vale da Amoreira e Gare do Oriente (333); Montijo e Gare do Oriente (431 / 437); Atalaia e Gare do Oriente (432); Samouco e Gare do Oriente (435); São Francisco e Gare do Oriente (453); Setúbal e Praça de Espanha (561, 754, 755/ 563); Sesimbra e Praça de Espanha (207 / 260); Quinta do Conde e Praça de Espanha (252); Quinta do Brasileiro e Praça de Espanha (162); Torre da Marinha e Praça de Espanha (168); Almada e Praça de Espanha (152); Costa da Caparica e Praça de Espanha (153); Trafaria e Praça de Espanha (158); Marisol e Praça de Espanha (159); Almada e Areeiro (160); Costa da Caparica e Areeiro (161); Charneca da Caparica e Areeiro (190); Almada e Cidade Universitária (176) e, por fim, as duas carreiras que fazem ligação ao Marquês de Pombal a partir da Charneca da Caparica (151) e de Santa Marta do Pinhal (169).
Sobre a TST – Transportes Sul do Tejo
A TST – Transportes Sul do Tejo constituiu-se a partir de um dos centros da Rodoviária Nacional, tendo sido privatizada em Janeiro de 1995, passando a ficar inserida no Grupo Barraqueiro em Dezembro de 1998. No último trimestre de 2001 a empresa foi objecto de uma reestruturação, tendo passado a integrar os serviços operacionais prestados pela empresa Belos-Transportes na península de Setúbal. Em Setembro de 2003 o capital da empresa passou a ser detido pelo Grupo Arriva.
Com sede no Laranjeiro, a TST desenvolve a sua atividade na Península de Setúbal, servindo uma população de cerca de 1 milhão de habitantes numa área de 1600 Km2, abrangendo os concelhos de Alcochete, Almada, Barreiro, Moita, Montijo, Palmela, Seixal, Sesimbra e Setúbal. Com uma operação que envolve 1148 profissionais e 205 carreiras, a frota da empresa é composta por cerca de 600 viaturas que efetuam serviços de transporte de passageiros, através de carreiras urbanas, suburbanas e rápidas. A empresa efetua ainda serviços pendulares de ligação ao caminho-de-ferro, alugueres fixos e ocasionais.
A TST tem como missão a prestação de serviços de transporte rodoviário de passageiros na Península de Setúbal. Além de assegurar o adequado nível de mobilidade a todos os agentes, desenvolve também iniciativas de carácter ambiental, social e de lazer, contribuindo assim para melhorar a qualidade de vida da população que serve.














