AviaçãoUnião Europeia flexibiliza as regras de utilização de aparelhos eletrónicos nos aviões
Por Jornal Rostos
O Comissário europeu dos transportes, o Vice-Presidente Siim Kallas, pediu à AESA que acelerasse a sua avaliação da segurança da utilização de aparelhos eletrónicos a bordo em modo de transmissão, estando a publicação das novas orientações prevista para 2014.
«Todos gostamos de permanecer em contacto enquanto viajamos, mas neste caso a segurança é fundamental. Solicitei uma avaliação baseada num princípio claro: se não é seguro não deve ser permitido, mas se for seguro pode ser usado segundo certas condições. Estamos hoje a dar um primeiro passo para aumentar de forma segura a utilização de aparelhos eletrónicos a bordo durante a rolagem, a descolagem e a aterragem. A seguir queremos estudar o modo de ligação à rede durante todo o voo. A avaliação levará tempo e deve ser comprovada de forma cabal. Prevemos que as novas orientações em matéria de utilização de aparelhos eletrónicos portáteis a bordo das transportadoras da UE sejam publicadas no próximo ano.»
As novas orientações
As novas orientações de segurança, hoje publicadas, referem-se aos aparelhos eletrónicos portáteis utilizados em modo de não transmissão, mais conhecido como «modo de voo». Permitem, pela primeira vez, a utilização de aparelhos eletrónicos pessoais em modo de voo em todas as fases do voo, desded a partida até à chegada.
Antes destas orientações todos os dispositivos eletrónicos tinham de estar completamente desligados durante a rolagem, a descolagem e a aterragem.
Próximas etapas – blue tooth, WiFi, telefones móveis
O Comissário europeu dos transportes, Siim Kallas, pediu à Agência Europeia para a Segurança da Aviação (AESA) que acelerasse a avaliação da segurança da utilização a bordo de aparelhos em modo de transmissão — estando a publicação das novas orientações prevista para os próximos meses.
Em geral, as companhias aéreas não permitem, atualmente, as ligações telefónicas ou por WiFi a partir do momento em que as portas do avião são fechadas até o avião chegar à porta de desembarque e as portas se abrirem de novo.
A ligação à rede só é, atualmente, possível em aviões especialmente equipados com um sistema de ligação a uma rede (o que pode ser permitido a altitude de cruzeiro). Nesses casos, os passageiros não ficam ligados à rede terrestre, mas a um sistema de bordo de segurança comprovada. De momento, apenas existem alguns aviões equipados, mas podemos esperar que o seu número aumente nos próximos anos. No caso dos aviões equipados para prestar este serviço, a Comissão adotou recentemente as decisões no domínio das telecomunicações, a fim de permitir o fornecimento de redes 3G e 4G melhores ligações para os aparelhos em modo de transmissão.
Qual o impacto desta medida no meu próximo voo?
Atualmente, cabe a cada companhia aérea atualizar as suas regras de funcionamento. Muitas deverão fazê-lo nas próximas semanas. Em qualquer caso, os passageiros devem cumprir sempre as instruções de segurança da tripulação, pelo que só devem ser utilizados aparelhos eletrónicos se a tripulação o permitir. A tripulação chama, de qualquer modo, a atenção dos passageiros durante a explicação das medidas de segurança e pode pedir-lhes que desliguem e arrumem os aparelhos pesados durante a descolagem e a aterragem
Quando posso utilizar o meu telefone inteligente, tablete, livro eletrónico ou leitor de música?
Rolagem no solo
Modo de voo «on»
Sim, mas preste atenção à explicação das medidas de segurança e arrume os dispositivos pesados antes da descolagem
Modo de voo «off»
Não
Descolagem
Modo de voo «on»
SIM
Modo de voo «off»
Não
Altitude de cruzeiro
Modo de voo «on»
SIM
Modo de voo «off»
Sim, mas apenas em aviões especialmente equipados e quando a tripulação do avião o permitir
Aterragem
Modo de voo «on»
SIM
Modo de voo «off»
Não
