Carta ao DirectorOnde se encontra a Histórica Locomotiva Alco 1501?
Onde se encontra a Histórica Locomotiva Alco 1501? Sim a primeira Locomotiva a entrar em Portugal com tracção Diesel-Electrica, decorria o ano de 1948! Ou será que se encontra esquecida no interior das Oficinas da EMEF, no Barreiro vandalisada e a apodrecer. Não tinha lugar reservado nesse evento?

Por Jornal Rostos
Por motivos profissionais não me foi possível visitar a exposição sobre os 150 anos do Caminho-de-ferro em Portugal.
É de louvar a iniciativa, mas como não à bela sem senão, aqui fica o reparo. Por meio da Televisão foi possível constatar que algo estava em falta nesta Exposição.
Onde se encontra a Histórica Locomotiva Alco 1501? Sim a primeira Locomotiva a entrar em Portugal com tracção Diesel-Electrica, decorria o ano de 1948! Ou será que se encontra esquecida no interior das Oficinas da EMEF, no Barreiro vandalisada e a apodrecer. Não tinha lugar reservado nesse evento?
Alguém se lembra do famoso comboio chamado de “Flecha de Prata”? Era bom que se lembrem, pois foi Ela que o traccionou!
E a Automotora Nohab 101, o Fiat do lendário “Foguete”? Não mereciam lugar cativo nesta exposição?
As peças do Museu Ferroviário Nacional são parte de integrante de um Museu vivo e não de peças de sucata e de abate ao efectivo para recuperar e vender ao preço de sucata à Argentina.
Para ser amigo dos Caminhos-de-ferro é essencial e é preciso sentir nas veias o sangue de Camaradas Ferroviários que lutaram e deram a vida para que hoje e passados 150 anos, a ferrovia seja um transporte com futuro. É o caso concreto do TGV!
Fica apenas e só uma opinião expressa e pessoal!
Cumprimentos.
Frederico Tavares
Ferroviário hà 39 anos !













