Carreira 7Horário 11.08
A ponte

Metro Sul do Tejo vai avançar até ao Barreiro

No decorrer do debate, Ana Paula Vitorino, Secretária de Estado dos Transportes referiu que sobre o Metro Sul do Tejo, “há decisão do Governo” para avançar “o plano de expansão”, porque é complementar ao comboio e porque é importante para o “projecto Quimiparque”, nesse sentido, disse – “a expansão vai vir para o Barreiro”.

Pedro Canário elogia Carlos Humberto

O ex. presidente da Câmara Municipal do Barreiro, Pedro Canário, no decorrer do debate sobre a Terceira Travessia do Tejo, no Pavilhão do Luso Futebol Clube, referiu a importância de ser defendida a solução que está prevista de construção da nova ponte Barreiro-Lisboa, salientando que – “esta devia ter sido a opção há uns anos atrás”.
O ex-autarca sublinhou a “firmeza” da Secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino, “na defesa desta solução”.
Pedro Canário, a finalizar a sua intervenção salientou a “forma competente” como Carlos Humberto, presidente da Câmara Municipal do Barreiro na defesa da Terceira Travessia do Tejo.

Proposta de “Ponte Álvaro Velho”

José Caro Proença, no debate sobre a nova travessia do Tejo defendeu que a ponte deverá ter o nome “Álvaro Velho do Barreiro”, recordando que este foi o autor do manuscrito da Viagem à Índia, feita por Vasco da Gama.
Ana Paula Vitorino, a propósito da sugestão de José caro Proença referiu que gostava que o nome que fosse atribuído à ponte Lisboa-Barreiro fosse um “nome simbólico para esta região do país”.

Compre bilhete para ir a Fátima

João Raio, presidente da Junta de Freguesia de Santo André, no debate sobre a nova ponte Barreiro-Lisboa, defendeu a necessidade de em simultâneo avançar a construção da Ponte Barreiro-Seixal.
O autarca expressou a sua vontade de ir a Fátima caso estes projectos sejam uma realidade.
Ana Paula Vitorino, Secretária de Estado dos Transportes comentou - “Compre o bilhete para ir a Fátima”.
Alguém comentou : “Ele vai a pé”.

Já acabou ?

Armando Teixeira, ex-verador da Cultura da Câmara Municipal do Barreiro, membro do Movimento Barreiro Património – Memória e Futuro, numa extensa intervenção, no decorrer do debate sobre a ponte Barreiro-Lisboa, defendeu a importância da preservação do património histórico ferroviário.
A determinado momento, Joaquim Matias, que moderava o debate perguntou : “Já acabou?”

Junta do Lavradio defende a “Solução B”

Adolfo Lopo, presidente da Junta de Freguesia do Lavradio, referiu, como notícia em primeira mão, que, no que diz respeito às opções existentes de construção da futura Gare Sul, inicialmente a autarquia que preside era defensora da “Opção A”.
No entanto, esclareceu, que após reunião com técnicos, a Junta de Freguesia, agora, mudou de opinião, e, já é defensora da “Opção B”.
Recorde-se que a “Opção A” teria como consequência a demolição da Escola Álvaro Velho, enquanto a “Opção B” vai incidir sobre os terrenos das Oficinas do TCB’s.
Sublinhe-se, igualmente, que a solução B é aquela que tem sido defendida pela Câmara Municipal do Barreiro.
Foi com agrado que se soube da mudança de opinião da Junta de Freguesia do Lavradio.

A Amiga do Barreiro

Júlio Dias, membro da Assembleia Municipal do Barreiro, eleito pelo PCP/CDU, sublinhou que a nova ponte com a sua vertente ferroviária vai contribuir para o “renascer do Barreiro ferroviário” , e, neste contexto agradeceu a Ana Paula Vitorino, Secretária de Estado dos Transportes, pelo seu empenhamento neste projecto, definindo a governante como – “Amiga do Barreiro”.
Ana Paula Vitorino, na sua intervenção final salientou – “Podem contar com a minha determinação” na defesa deste projecto, porque, disse – “sou uma mulher de convicções” e, neste contexto, acrescentou – “Vou lutar por este projecto, porque acredito que este é um bom projecto, para a região e para o Barreiro”.

Pensamento do Dia

“ A verdade é que nós sabemos sempre o que é correcto fazer. A parte mais difícil é fazê-lo”

General H. Norman Schwarkopf